刚刚开年,车圈就已经卷起边了,比亚迪重磅技术发布会、鸿蒙技术发布会、小鹏第二代VLA发布,接二连三的。
而奇瑞这边,只是埋头猛猛出新车,据不完全统计奇瑞在这个3月将会同步推进不少于5款新车的上新进度,其中包括很多人关注的QQ3和iCAR V27。
全新QQ3将在3月10日公布预售价,这台车在年前开启盲订,订金99元可抵扣999元,还发起了讲故事送99台真车的活动。
20分钟内订单达1万台,3小时内订单就达到了27319台。奇瑞重启QQ这个IP,以经典QQ的情怀打开局,注定外界对这台车的价格有无限的幻想,而此次公布预售价,将是QQ3能否真正爆款的关键所在。
虽然复活了QQ这个IP,但其实QQ3和经典QQ相比,要大一圈。长宽高分别为4195×1811×1573mm,轴距达2700mm,放在油车的标准里,这已经是一台紧凑型车了。不过QQ3依然保留了可爱的设计风格,提供310km和420km两种续航版本,又将自己推到了小车的一边。
作为2026年的全新车,QQ3在智能化上也是下足料,悬架窄边中控屏,配高通骁龙8155车机榌片人,并搭载 猎鹰 ( 参数 丨 图片 )辅助驾驶系统,支持全场景自动泊车。
iCAR V27的时间线和QQ3几乎就是平行的,也是年前开始了盲订,目前官方对外说的消息是第一季度会正式上市,其实也就是3月份了。
这台五座插混SUV,车长4909mm,轴距2910mm,采用方盒子造型+城市向舒适座舱组合,上市后或将和方程豹钛7竞争。搭载1.5T增程系统,将会提供后驱和四驱版本,预计最大纯电续航里程为200km,综合续航1000公里以上。
3月3日,奇瑞还公布了 瑞虎7 L的官图,采用了相对来说比较燃油向的设计,或为现款燃油版 瑞虎7 PLUS 替代者。新车带来了不一样的造型设计,整体更清新、国际化,定位还是A级SUV,或搭载1.5T、1.6T发动机,并在售价方面保持10万级。
奇瑞在去年11月的广州车展发布的 风云T9 L,一台大五座插混SUV,也计划在第一季度上市。其车身尺寸长宽高为4870/1930/1710mm,轴距2920mm,尺寸上比目前在售的风云T9略大一些些,动力大概率还是1.5T插混,纯电续航最长在210公里。而价格,或卡住风云T9和T11之间,主销在15万左右。
此外,3月11日,捷途还会推出旅行者骏马版、自由者骏马版。接下来的第二季度,奇瑞还准备了 风云 A9,定位14万级的纯电增程轿跑; 艾瑞泽7 ,定位10万级家用燃油轿车;iCAR V25,一台15万级的大五座插混SUV;以及 艾瑞泽8 L,一台燃油中型轿车。(文/凑凑)
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