2026款路虎揽胜上市，逆天巨无霸，豪华与野性的完美融合，剑指奔驰大G|奔驰大g|宝马x7|越野|路虎揽胜|长轴版

老铁们，高端豪华越野圈的天花板更新了，2026款路虎揽胜（参数丨图片）正式上市，主打豪华与野性的完美融合，一口气推出4款车型，售价141.2-179.9万元，车型精简、命名更新，还新增高配车型、升级实用配置，剑指奔驰大G，彻底打破高端豪华越野的固有格局。今天老王就带大家唠唠这台“逆天巨无霸”，看看它升级后凭啥能叫板奔驰G级、宝马X7 ，能不能稳坐豪华越野旗舰的宝座。

配置和动力上，新款揽胜诚意拉满，车型命名更简洁，原360PS盛世版等三款车型售价不变，还新增方向盘加热功能，实用性大幅提升。新增的AB长轴版升级明显，二排座椅增加按摩、腰部和腿托调节，还配备车载冰箱、11.4英寸后排娱乐屏和Meridian音响系统，豪华感直接拉满。

对比同价位奔驰大G，它的配置更贴合日常使用，比宝马X7的后排配置更具针对性；动力方面，全系搭载3.0T轻混系统，360PS和400PS两种版本可选，最大功率分别为360马力和400马力，匹配8AT变速箱，零百加速最快5.7秒，动力输出强劲平顺，比奔驰大G燃油版更省油，也比宝马X7的动力响应更线性，兼顾性能与平顺性。

重点说说冬季续航和价格优势，这也是它最能打的地方。作为3.0T轻混燃油车型，它彻底避开了纯电豪华越野冬季续航缩水的痛点，全系配备大容量油箱，WLTC综合油耗控制在11.5L/100km左右，高速巡航油耗低至9.8L/100km，理论续航可达950km以上。

参考极寒测试数据，即便在-30℃的极端低温环境下，依旧能顺畅启动，续航达成率保持在80%以上，比奔驰大G燃油版更省油、续航更稳定，也比宝马X7的冬季续航表现更出色，北方的老铁冬天开也不用频繁加油。价格方面，141.2万的起售价，比奔驰大G动辄200万以上的起售价便宜60多万，比宝马X7 100万左右的起售价稍高，但豪华感、越野性能和配置全面领先，同配置车型比奔驰大G便宜80万以上，不搞加价提车，比奔驰大G厚道太多。