近日有消息显示，奔驰与吉利已达成共识，奔驰将基于吉利GEEA 4.0电子电气架构，开发全新电动车平台，这也是双方首次推进至整车级技术合作。二者曾一起合作开发过1.5 升涡轮增压 M252 发动机，用于奔驰CLA混动车型和领克900中。

此前，奔驰中国研发中心升级为奔驰全球紧凑型车开发总部，独立主导紧凑型新车研发，并启动代号“凤凰”的全新平台项目。该平台正是此次合作的核心载体。

吉利GEEA 4.0是吉利集团正在开发的、油电通用的电子电气架构。2024年，GEEA3.0架构首发于 银河E5 （ 参数 丨 图片 ）车型，这一架构也为吉利撑起了百万级的销量规模。 之后GEEA3.0架构用于银河、中国星燃油车、领克等多个品牌的新车上。

除吉利外，奔驰也正与比亚迪接洽。若落地，未来奔驰入门级电动车有望基于吉利架构打造、搭载比亚迪电池。

携手中国品牌，既是奔驰控制成本、提升迭代速度的现实选择，也是其深度融入中国市场、贴合本土用户需求的必然路径。这种整车级技术协同模式，或将成为外资在华电动化转型的又一选择。（编辑：赛佳彤）

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