(文/观察者网 张家栋 编辑/高莘)

据《华尔街日报》报道,大众汽车集团于当地时间3月5日表示,自2013年推出首款纯电动车型以来,该集团累计向全球客户交付400万辆纯电动汽车。

首席执行官奥博穆(Oliver Blume)表示:“我们花了大约十年时间才交付第一百万辆纯电动汽车,而从第三百万辆到第四百万辆,仅用了一年时间。”

打开网易新闻 查看精彩图片

大众安徽电动车产线 路透社

大众纯电动车产品始于2013年推出的大众e-up!,但其电动化真正加速发展始于2019年MEB专属电动车平台的推出。

从区域分布来看,欧洲仍是大众纯电动车的最大市场,约占总交付量的三分之二,同时其在欧洲市场的市占率也达到27%;中国市场占总交付量约20%,美国市场约占8%。

打开网易新闻 查看精彩图片

大众集团电动车交付量排名(统计单位:千辆) 大众集团官网

在车型结构方面,紧凑型电动车是其销量主力,占整体交付量约70%。其中包括大众品牌的ID.3、ID.4,斯柯达品牌的Enyaq,西雅特的Born,以及奥迪品牌的Q4 e-tron等车型。

在产能方面,大众汽车集团表示其在欧洲多个市场、中国、美国和巴西生产纯电动汽车。400万辆纯电动汽车产量中,约77%产自欧洲本土市场;20%产自中国。过去两年间,集团旗下各品牌累计推出约60款新车型,其中约三分之一为纯电动车型。

与此同时,由斯堪尼亚、曼恩、万国以及大众卡客车等构成的传拓商用车集团也在提供纯电动卡车和客车产品。

根据规划,大众汽车集团今年还将推出20多款新车型,其中约一半为纯电动车型。同时,他们表示,公司重点将转向价格亲民的电动汽车、下一代电池技术和扩大产能,以确保公司继续在全球电动汽车转型中保持重要地位。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。