前言:一个,被创业者视为值得相伴的“明星”;一个,被越野玩家视为值得信赖的“强手”;一场已连续四年被业内高度的体验活动,在权威机构与专业媒体的见证下,上汽大通星际L与长安猎手K50这两款卓越的皮卡产品会在性能配置和操控诸多方面带来哪些惊喜?

3月5日,2026(第四届)皮卡冰雪驾控体验营活动于黑龙江省黑河市正式拉开帷幕。

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虽然立春已过一个月,即使长春这样高 纬度 参数 图片 )的城市最高气温也已逼近0摄氏度,但黑河依然保持着隆冬的“威仪”。应本届活动主办方中国皮卡网邀请,笔者3月5日晚抵达黑河,夜里这座城市最低温度达零下20摄氏度,几乎与长春的“三九天”持平。

3月6日上午9点,笔者抵达毗邻黑河市区的卧牛湖冰上试车场地。虽然艳阳高照,但这里的室外温度依然低至零下17摄氏度。此时两台体验车辆——上汽大通星际L与猎手K50早已准备就绪,既然如此,那就先在雪地上撒点野,分别看看这两款车的硬实力!

上汽大通星际L创富路上的“可靠兄弟”

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这款车从外观看就给人以“厚重可靠”的感觉,其前保险杠与中网分体设计,同级唯一全系标配酷黑套,看起来更加威武霸气;而其同级第一、宽达1638mm的轮距可就不仅仅是带来令人震撼的“视觉效果”,更让车身整体姿态更加稳重。

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虽然外表粗犷,上汽大通星际L内饰方面却一点也不粗糙,丹霞橙质感内饰与颇具特色的手挡更显出“炫酷”的一面;其全系标配的LED前大灯和日间行车灯在东北冬季大雪天气出行更多了安全保障。

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空旷的试驾场地在白雪映衬下远观“一马平川”,车辆实际开起来并不平坦——车辙与频繁出现的冰雪凸起物带来不断的颠簸,但由于这款车底盘滤震效果良好,乘坐相当舒适。低附着力路面加速对皮卡车辆而言是一个考验,但即使采用两驱模式,这款车的动力响应也相当不错。也许正因为过于放松,上汽大通星际L迎来了考验:车辆意外驶出试驾路面,在雪野上“打误”(陷车)了。按下4H键(高速四驱模式),车辆轻松脱困!

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这里简要介绍一下这款车搭载的上汽π2.5T柴油发动机最大功率165kW,最大扭矩520N·m,同级第一;其零百加速9.6S,让这款车成为同级内唯一零百加速10s内的柴油皮卡。虽然动力如此强悍,但油耗却低至7.9L/100km,堪称真正的“能省能跑”!

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最后聊一下测试的“花絮”体验:其一是宽适感,在东北冬季,穿着厚重棉服上车是常态,这款车的宽大空间“特别友好”;其二是车厢绑带拉环设计,这个对于长途拉货的帮助就无需赘言了;值得一提的是参数显示其最大拖拽质量3.5吨,而强悍的动力配合博格华纳分时四驱(4L模式扭矩可放大2.64倍),可真称得上“逢山开路”的“狠角色”。

长安猎手K50放纵雪野的“灵魂搭子”

自驾游早已成为国内家庭假期休闲的生活方式,而随着皮卡文化的兴起,驾驶一辆皮卡纵情山野、户外“扎营”是当下许多年轻人的追求。这样的“灵魂搭子”型皮卡谁能胜任?长安猎手K50就是极具资格的那一个!

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颜值,这是长安猎手K50一望可知的优势。

在初春阳光照射下,长安猎手K50橄榄绿车身更加耀眼,车身同色无界数字格栅、鲨鱼前脸造型搭配“7”字型LED行车灯,超强视觉冲击力,让人过目难忘。

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与俊朗的外观相比,这款车的座舱不仅 雅致 ,更以科技配置增加了时尚感:其采用了加厚版高档超纤面料搭配绗缝定制打孔座椅,后排座垫加长,座椅靠背优化,这一切让乘坐更加舒适;智能座舱搭载华为HMS for Car语音能力,全场景可见可说,精准3D导航,即使在陌生的城市也能做到“本地通”。

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其实在3月5日晚,笔者已经在黑河瑷珲机场到酒店的半个多小时车程里对其有了“初体验”,特别是舒适的座椅、智能巡航辅助(IACC)、4颗逐猎灯光组合留下了深刻印象。而3月6日的雪道体验,对这辆车的悬挂稳定性、动力、底盘设计等“硬实力”更加深了了解。

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与传统燃油皮卡相比,长安猎手K50作为新能源皮卡直接解决了“冷启动”难题,这对东北皮卡“玩家”来说是一大福音。而且其动力表现非常平顺安静,它采用双电机驱动,最大功率200kW,最高扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,0.4s极速起步响应,百公里提速7.9s,无论是超车还是应对突发情况都能游刃有余。以这样的动力配合双叉臂前悬+五连杆后悬,别说纵“擎”雪野,就是“漂一漂”也是小事一桩!包括雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师等在内的10种驾驶模式、“三把锁”+电子限滑在AT全地形越野轮胎支持下完全可以实现全场景越野,让新手也能从容应对各种路况。

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对于喜欢皮卡的户外玩家来说,这款车还有一个非常吸引人的“利器”——3.3kW大功率货箱放电面板,其配置了双220V插头,户外旅休、烧水做饭一应俱全,储备电量高达227kWh,2000W电器最长能持续使用100小时,别说露营,就是涉及工农牧渔行业的外出作业也可以保证照明发电想用即用。更值得一提的是车辆可通过手机APP进行预约充电、预约加热,解决极寒状态下电池衰减和电力输出不足的问题,实现充电最佳性价比。

结语:

随着新能源车的迅猛发展,“Z世代”消费者群体的逐步形成,行业新政的不断推出,汽车行业的“不确定性”日益增加。也正是在越来越多的”不确定性“面前,消费者比以往更需要“确定”或更直白地说“值得信赖”的一切:值得信赖的品牌,值得信赖的产品,值得信赖的媒体,值得信赖的权威机构,值得信赖的测试活动……。也唯因此,由中国皮卡网、黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司共同主办,得到中国汽研测试团队大力支持的"皮卡冰雪驾控体验营"才得到行业越来越多的关注。自2021年创办至今已历四届的这一活动正逐步发展成为国内皮卡领域最具影响力的年度盛事之一。在最严苛的极寒环境中,以权威的专业测试为标尺来客观验证皮卡产品的可靠性与安全性,为消费者提供真实可靠的购车参考,这是活动的初衷。而对于整个行业而言,这一活动不仅仅是一份皮卡产品的“消费指南”,更有望随着国内皮卡解禁政策的持续推进,成为催动这一车型“登堂入室”的和煦春风。