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Author / 酷乐汽车
保时捷卡雷拉GT常被誉为最后一台真正纯粹的机械超跑，随着岁月流逝，它的魅力愈发迷人。亮相二十年后，这款V10旗舰车型依然备受收藏家与专业人士追捧。
如果你想要一台更具攻击性的卡雷拉GT，美国加州的改装厂商Canepa推出了一款特别版本，在全面复原的基础上，采用定制化规格，并对内部进行了低调升级。
这款保时捷Carrera GT SC（Sport Canepa）于上周末在Amelia岛优雅车展亮相，采用液态金属绿车漆，发动机舱内搭配同色网格饰板。亮黑色大灯边框与双出排气为鲜艳的车身增添了精致对比。
其他亮点包括定制裸露碳纤维防滚架、发动机舱内哑光碳纤维细节，超跑依旧搭载原厂五辐镁合金轮毂，并配有黑色阳极氧化中心锁。
内饰也经过重新设计，全车均采用奶油色真皮与Alcantara翻毛皮包覆。车内保留了铝制与碳纤维饰件，以及卡雷拉GT标志性的木质换挡杆。
除了达到车展级别的复原水准，Carrera GT SC还进行了多项机械升级。5.7升自然吸气V10发动机本体未做改动，但换装了全新不锈钢排气系统，声浪更犀利，动力也略有提升。
原厂以难驾驭著称的离合器也得到升级，易用性与耐用性更强；悬挂则换装KW套件，并配备液压前轴抬升系统。
Canepa表示，这台车型只是开始，另一台Carrera GT SC已在开发中。这套全面升级方案的价格尚未公布，但品牌已开始接受定制订单。
这样的项目推出时机绝非偶然，保时捷这款V10旗舰的市场行情持续走高。去年，保时捷官方曾将一台卡雷拉GT复原至出厂状态，配备手工涂装赛车拉花、重新设计的内饰与重建发动机。
此外，一台独特的海湾蓝Carrera GT（保时捷定制车漆计划仅生产19台）在上周末该岛的Broad Arrow拍卖会上以670万美元创下纪录。普通版车型成交价已在300万至350万美元区间。
卡雷拉GT已然坐稳保时捷史上最抢手车型之一的位置。
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