1.2025年全球动力电池“成绩单”出炉

打开网易新闻 查看精彩图片

韩国市场分析机构SNE Research发布的数据显示,2025年全球上牌的电气化车辆(含油混、插混、纯电)动力电池装车量合计达1,187GWh,同比增长31.7%,延续了近年来的较高增长态势。从全球动力电池装车量排名前十的企业名单来看,中国企业继续占据主导地位,坐拥6个席位,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源,市占率合计首次达到70.4%。

另外四家依然是日本的松下,以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。日韩企业的增速远不及中国电池企业,三星SDI的动力电池装车量甚至还出现了下滑。可见,欧美电动汽车市场降温对日韩电池厂商的影响较为显著。2026年,随着全球电动汽车销量增速进一步放缓,动力电池市场将承受更大的压力,更多锂电企业会将重心转向储能领域。可以预见,中外锂电企业在储能赛道的竞争将更加激烈。

2.2月乘用车新车降价幅度达13.1%

打开网易新闻 查看精彩图片

日前,乘联分会秘书长崔东树公布了2月车市的价格变动情况。新能源乘用车新车降价车型均价35.4万元,降价力度算术平均4.8万元,降价幅度达13.5%,处于较高水平;常规燃油乘用车新车降价车型均价37.1万元,降价力度算术平均4.6万元,降价幅度达12.5%。2026年2月总体乘用车市场新车降价车型均价36.1万元,降价力度算术平均达到4.7万元,降价幅度达到13.1%。

针对此次车市价格变化的原因,崔东树表示,一方面是新能源车购税恢复征收后,指导价对购车交税的影响逐步显现;另一方面,部分品牌通过降价使指导价回归合理区间,这也在一定程度上降低了整体促销幅度。

3.宁德时代交出最强年报

打开网易新闻 查看精彩图片

宁德时代2025年“增收更增利”,动力电池+储能业务继续把增长拉满。据其披露的2025年年度报告,公司全年营业总收入4,237.02亿元,同比增长17.04%;净利润722.01亿元,同比大幅增长42.28%,相当于每天净赚近两个小目标。

如果对比整车企业,宁德时代的利润水平更足以让整车企业“嫉妒”。例如长城汽车2025年预计实现净利润99.12亿元,上汽集团预计2025年净利润90-110亿元,宁德时代一年赚的钱约等于7个长城或者上汽集团。值得一提的是,还有不少车企2025年净利润为负数,有媒体测算宁德时代2025年的净利润已超过13家A股上市车企的利润总和。

4.全固态电池量产临近,2027年成关键节点

打开网易新闻 查看精彩图片

近日,多家车企披露了各自的全固态电池产业规划方案。吉利控股高级副总裁兼CTO沈源表示,公司在全固态电池领域布局了三大技术路线,短期目标是2026年完成样车首发;2027年实现小批量产业化;长期目标是2030年完成全固态电池的产业化布局。

奇瑞汽车副总裁古春山表示,公司计划2026年实现0.5GWh中试线投产、PACK样包下线,完成60Ah级全固态电芯的连续化生产;2027年正式启动全固态电池装车示范工作。长安汽车对外透露,预计今年三季度前,长安金钟罩固态电池将完成搭载机器人及装车验证。按照此前公布的规划,长安汽车将于2026年完成固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产。随着越来越多企业量产计划的推进,固态电池装车的脚步将越来越近。

5.全新 奥迪A6L 参数 图片 )预售价32.3万起

打开网易新闻 查看精彩图片

全新奥迪A6L开启预售,4款车型的先享礼遇价区间为32.3-43.6万元。外观彻底告别传统“官车”形象,采用更年轻、运动化的设计语言,并继续提供豪华和动感两种风格可选,前格栅、灯组造型、车身线条均大幅调整,星辰矩阵式LED大灯支持多种个性化数字灯光模式切换,第二代OLED尾灯可切换多种动态灯语。

尺寸方面,轴距加长42mm至3066mm,车长增加92mm,整体姿态更低趴。车内采用11.9英寸仪表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾屏的三屏组合,W-HUD抬头显示支持3D效果呈现。辅助驾驶方面,搭载的华为乾崑智驾系统可实现高速NOA、城区无图导航辅助驾驶、自动变道、智能上下匝道及全场景自动泊车等功能。动力有三种选择,涵盖高、低功率2.0T发动机及3.0T V6发动机。

6.魏牌V9X正式亮相

打开网易新闻 查看精彩图片

魏牌全新旗舰SUV——魏牌V9X正式亮相,新车是归元S平台的首款车型,定位大六座SUV。先看外观,前脸的贯穿式灯带支持流水迎宾效果,并配备可发光LOGO。下包围两侧集成辅助驾驶小蓝灯以及转向灯,车顶配有激光雷达。车身侧面非常修长,采用双拼色设计搭配机械式门把手。贯穿式尾灯中央也集成了辅助驾驶小蓝灯。

车内采用6座布局,配备大尺寸悬浮式中控屏和副驾娱乐屏组成的一体式大联屏,智能驾驶和智能座舱将采用双VLA大模型。配置方面,将提供31扬声器音响系统(功率3000W)、后排零重力座椅、车载冷暖冰箱、后排21.4英寸娱乐屏、前后遮阳帘、前两排座椅加热/通风/按摩、多色环境氛围灯等。动力方面,该车基于800V高压平台打造,搭载2.0T插混系统,匹配4挡DHT变速箱,CLTC纯电续航有望突破400km。

7.奇瑞全新QQ3开启预售

打开网易新闻 查看精彩图片

奇瑞全新QQ3开启预售,4款配置的预售价为68,920元至89,985元。与承载一代人记忆的初代QQ相比,新车在尺寸和空间上均有显著提升,车长4195mm、轴距2700mm,采用5座布局,定位为小型纯电车。其前脸标识更换为“Qq”样式,车体造型流线圆润,延续着当年QQ经典的设计元素,整个风格较为简约时尚。

车内采用15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表,搭载AI灵犀座舱、Carmind智能体及 猎鹰 500智能辅助驾驶系统等智能化配置,支持100多种场景自动泊车、高速NOA等功能。配置层面,提供前排座椅加热/通风/记忆功能、方向盘加热、256色律动氛围灯、电动尾门、手机无线充电、540度全景影像等。动力采用后置后驱布局,CLTC纯电续航分别为310km和420km。

8.岚图4个月“叩开”港交所大门

打开网易新闻 查看精彩图片

东风集团股份日前发布公告,旗下岚图汽车港股介绍上市方案获股东大会高票通过,预计3月19日正式登陆香港联交所,成为“央国企高端新能源第一股”。岚图此次上市效率极快,自2025年10月递交赴港上市申请以来,仅用时约4个月就叩开了港交所大门。

当然,岚图汽车的业绩也为上市效率提供了底层支撑:2023年至2025年,销量从5.03万辆增至15.02万辆,复合年增长率达73%;2025年已经成功实现年度盈利,净利润达10.2亿元。毛利率稳定在20.9%,基本达到新能源车企头部水平,与理想、特斯拉等相当,甚至有所超越。