3月13日,上海新国际博览中心2026AWE(中国电子消费展)展会现场,一家来自中国的全地形车品牌-跃川拓境,用一场品牌发布会回答了一个属于越野与科技的终极命题:玩越野的,真需要高科技?玩高科技的,真懂越野?跃川拓境的答案是:让车长出翅膀,让轮看懂天空。

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旗舰登场:从大漠孤烟到万重山水

发布会以“智越山海——科技赋能户外出行”为主题,跃川拓境总裁郭宇登台时身后大屏幕上,镜头掠过“大漠孤烟直”的戈壁,又转向“长河落日圆”的荒原。跃川拓境要做的,从来不是造一辆车。而是让这辆车,带着它的主人,去他想去的任何地方,驶向更远的远方。

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发布会上的焦点无疑是KAVA系列旗舰产品——Strider1000首度公开在大型展会中亮相。环塔双冠王技术加持的高功率发动机、堪比超跑的马力与扭矩输出和推重比、轻量化车身设计带来的完美驾控——这些硬核参数足以让任何越野老炮另眼相看。但郭宇站在台上,更愿意强调的是它的“大脑”:“这不是一辆‘加了个屏幕’的旧时代越野车。这是从底层重构、天生智能、硬核到底的新一代旗舰。”在他看来,电动化与智能化的浪潮正在改写游戏规则。全地形车的核心竞争力,正从缸数、排量这些硬件指标,转向算力、算法、生态的三重较量。跃川拓境的野心,从来不只是征服脚下的路,是去那些没有路的地方,轧出一条新路。

AirLand空地系统:给越野人配上高飞的鹰眼

越野人常讲一句话:玩越野不怕陷车,怕的是不知道前面还有多少坑。当天快黑了,兄弟的车还在后头,手台里只剩杂音,屏幕上的圆点十分钟没动过。你不知道他是爆胎了还是陷车了,这十分钟,让人倍感煎熬。古语云:“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,而越野人的困境恰恰相反:“不识前路真凶险,只缘身在无人区”。

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正是为了破解这一困局,跃川拓境重磅推出KAVA AirLand空地协同无网组队系统,用三大核心能力重新定义越野规则:毫秒级无网实时协同定位——即便身处完全没有信号的无人区,车队成员位置实时在线。“海内存知己,天涯若比邻”,这句诗的意境,在AirLand的世界里成为现实。

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首创超低延迟FPV视频协同——从“共享一个坐标”跨越到“共享真实视野”。领队轻点按键,前置摄像头画面实时传输至后车。你看到的,就是他眼前的;他面临的,你一秒就知道。哪怕引擎轰鸣、风沙扑面,后车也能通过领队“第一视角”看清路线。此所谓“欲穷千里目,更上一层楼”——只不过这一次,上楼的不是人,是视野。

“空地一体”视觉侦察——无人机与车身深度整合。遇到极端地形,一键起飞,鹰眼探路;复杂地形下,充当通信中继;每一次飞跃,无人机替你记住每一个高光时刻。车轮到不了的地方,眼睛先到;人看不见的死角,无人机替你看。

跃川拓境智能化负责人刘孟昊这样形容AirLand:“它像是给越野人装上了第三只眼。这眼睛,看得见前路,也看得见归途。”

越野江湖:车到山前眼探路,此心安处是旷野

这一次,跃川拓境做了一件事——把产品,提前交到了真正懂它的人手里。发布会前,品牌特邀了一批越野圈资深玩家,作为首批体验官,深入测试产品。他们来自越野、骑行、户外探险等多个领域,有人跑过环塔,有人穿越过无人区,有人玩了二十年越野还在折腾。

这不是一场作秀。跃川拓境想做的,是把产品交给最挑剔的人,用他们最真实的体验,为产品注入最宝贵的意见。

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发布会现场,郭宇向他们的代表颁发“越野体验官”聘书。环塔拉力赛冠军车手杨仁海老师作为代表登台致辞。这位在圈里摸爬滚打多年的老炮儿,接过聘书,说了这样一段话:“以前我们总说‘车到山前必有路’。今天我改一改——车到山前,眼先探路。我在跃川拓境身上,看到了越野人真正需要的东西:用科技,帮我们看得更远;让智能,带我们走得更稳。说到底——此心安处是旷野。当你看得清前路,当你知道兄弟就在身边,哪里都是家。”

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这就是跃川拓境请来这批体验官的意义。不是让他们来夸车的,是让他们来挑刺的。哪块石头会磕到底盘,哪个坡道会让人心慌,哪个功能在无人区里纯属摆设——这些事,只有真正玩越野的人知道,只有真正陷过车的人懂。跃川拓境相信:最好的产品经理,从来不在办公室里,在沙漠里,在雨林里,在每一次出发的路上。这些体验官,就是跃川拓境伸向真实世界的触角。他们会用最刁钻的眼光,丈量产品的每一寸进化;用最真实的体验,为下一台车注入最宝贵的意见。因为他们挑得越狠,未来的车主就能玩得越稳。

以越野之名,叩开更大世界

根据郭宇的介绍,目前跃川拓境已构建燃油、新能源、混动的完整动力矩阵,覆盖ATV、UTV、SSV全产品线。但从诞生第一天起,这家公司就没打算只做越野。他们的逻辑很简单:能征服沙漠的车,就能开进农田;能穿越无人区的技术,就能下到工程现场。

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从“大漠孤烟直”的戈壁,到智慧农业的千亩良田;从环塔赛道上的轰鸣,到工程作业现场的精准操控;从玩家手里的玩具,到应急救援一线的硬核装备——跃川拓境的身影,正出现在更多需要“硬核力量”的地方。越野是起点,但不是终点。他们的野心,是以智能化为纽带,让同一颗“大脑”掌控车轮所及的一切——从旷野到农田,从山林到矿山,让整个户外,都成为全地形车的疆域,让所有的户外人,都能享受智慧出行的便捷安全。

以中国为支点,撬动全球版图

在更广阔的蓝图上,跃川拓境正在下一盘更大的棋。中国市场的极限地貌,磨出了产品的硬核底色;欧美市场对高端智能装备的需求,则是最佳的试金石。从北美广阔的无人区,到欧洲复杂的山地地形,再到东南亚茂密的雨林——跃川拓境的技术,正在不同的大陆上接受检验。发布会尾声,郭宇站在台上,目光越过座席,投向更远的地方:“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。未来的全地形车舞台,一定有中国品牌的一席之地。”