小米新一代SU7即将上市！预售价涨1.4万，带来八项升级值吗？|su|小米集团

不得不说，无论是雷军还是小米，现在都带着满满的网红气质。同时也遵循网红一贯的先红后黑的成长曲线，小米SU7也是如此。它既可以是国产新势力的代表、跨界造车成功的典型，也可以是绿化带战神、二手市场贬值王。但无论带着何种光环，这款车要换代了，新一代小米SU7最快本月就要正式发布了。

新一代SU7有哪些变化？最明显的变化首先就是价格。从目前的预售价来看，新一代SU7标准版是22.99万、Pro版25.99万、MAX版30.99万，和在售车型的预售价相比平均涨了1万到1.4万。

如果放在以前，这种涨价很容易引起吐槽。横向对比，其他品牌上新往往就意味着要背刺老用户。纵向对比，技术升级了，研发和制造成本摊薄了，不是应该至少保持原价吗。不过放在2026年，凡是和科技沾边的都在猛烈涨价，好像贵1万块钱也不是不能接受。

另一方面，在售的小米SU7是2024年的车型，这次换代有些特性堪称跨越式升级。小米确实是在这代新品上给的更多了，那新一代SU7都有哪些升级呢？今天就汇总一下，看看这款20万到30万元的车是不是你的菜。

首先就是外观颜色。新一代SU7有三个专属新配色，分别是各种宣传海报里最常见的卡布里蓝，以及与之对应的赤霞红，这两个颜色组成了一对红蓝CP。无论是红色还是蓝色，明显都比在售SU7的海湾蓝和璀璨洋红更抢眼，尤其是卡布里蓝还有同色轮毂。

如果不想让自己的车太高调，新一代SU7还有靛石绿配色，这个配色可能也是雷军比较喜欢的。它的风格类似墨绿色，但是颜色更深，在户外看起来甚至像是很色。而当有灯光照射时，才会发现车身是绿色漆面。

新一代SU7除了三个专属新色之外，还有在售SU7的四个经典配色，分别是璀璨洋红、霞光紫、雅灰以及珍珠白，这四种大概是经受住了市场的检验。另外这次还引入了SU7 Ultra的两个经典配色，分别是曜石黑和鎏金粉。

说完了外观，再看看内饰。新一代SU7整体上依然延续了2024款的设计风格，包括对称式按键的方向盘，还有仪表盘和中控屏、氛围灯等，都已经是非常熟悉。不过也有一个明显的细节变化，那就是按键变少了。

小米SU7 2024款还非常推崇中控按键设计，包括给按键设计了自定义功能。但现在新一代SU7的中控部分把按键全部取消了，只留下了两对拨杆，看起来是控制空调出风和温度的。

由此不难发现，虽然看起来网上很多人在推崇实体按键，似乎实体按键更受欢迎。但市场不会说谎，尤其是现在轻松能采集到用户反馈用来改良下一代产品的情况下，新一代都会根据市场反馈做出修改。

接下来就该说说小米新一代SU7相对于在售的2024款有哪些升级了。这次主要是做了八项调整，弥补了从2024到2026技术升级导致的产品规格落差，甚至部分设计做到了更领先。

首先就是激光雷达。2024款SU7只有Pro版和MAX版配备了激光雷达，而新一代SU7全系标配激光雷达和毫米波雷达，这意味着智驾硬件基础更上一层楼。

随着硬件改变，第二项升级就是辅助驾驶功能也有了变化。2024款只有Pro版和MAX版有更强的智驾，通过双OrinX芯片带来508TOPS算力，标准版则只有Prin芯片，84TOPS算力。新一代SU7全系配备Thor芯片，所有配置算力拉齐到700TOPS，比前代高配版还高，这意味着买最低配也有满血智驾。