这几天中东战火继续持续，我们已经开始慢慢感受到战争带来的副作用。
3月9日，油价抬了一次，3月23日，又是一次窗口期，预计还会迎来大幅度的上调。
什么叫大幅度？
上次是50升油箱涨27块5，这次预计可能一箱油会涨超过50块，两波加起来一箱油多花78块。哪怕是一个月只加两次油，一年也要多掏小两千。
可能有大佬觉得，自己开的是新能源，毫无压力，甚至反过头可以嘲讽一下油车车主。
那我只能说太天真了，没看到背后还有很多条物价传导线。
一般说到油价，很多人想到的是汽油，柴油的关注度不高。
但，咱们国家有很多跑运输的，用的都是柴油。
一辆重型卡车月跑一万公里，油耗算38升百公里，上一轮涨价单辆成本增加1011块，下一轮再来，那拢共的新增成本破3000不是不可能。
这钱从哪出？要么涨运费，要么压司机工资，但说实话，运输司机的收入本身就不高，空间不多了。
你看，最后买单的，就你网购的快递费、菜市场的菜价、超市的商品，全得往上窜。
这没办法，咱们国家的物流体系，还是离不开油的，成本上升，最后总会传导到居民端。
甚至，我看网上还有个说法，现在国家油价眼看着要破130美元一桶了，咱们国家有规定，国际油价超过130美元一桶，国内油价就不涨或少涨，然后财政给炼油企业补贴。
这补贴哪来的？还不是纳税人掏。
你以为开电车就能躲过了油价上涨，那你怎么躲得过税呢？
所以别觉得战争离你远，你的快递柜、菜篮子、油箱盖，都是中东战场的延伸。
国际油价还有个很麻烦的地方，是金融化。
以前石油是挖出来卖的，现在是「炒」出来的。
当然这个炒，不是炒作的意思，而是石油作为全球最大的大宗商品，有很多金融行为。
举个例子，为什么聊国际原油，总听到期货的说法？就是因为全球80%的石油交易是期货合约，交易员可能连油桶长啥样都不知道，就能在电脑上交易预期。
平日里，这期货是很好的，相当于提前锁定嘛，能规避风险，但霍尔木兹海峡一封，这些交易员觉得未来石油肯定会涨价，就会大量用现在的价格买入未来交货的合约，这就会进一步抬升价格。
但你要知道，恐慌感和炒作行为，可不会只停留在油价上涨20%，我们现在看到的是已经从开战前的不到70美元一桶突破了100美元，冲着120甚至150去了，这几乎就是翻倍的涨幅。
为什么翻倍，就是因为上面有很多金融行为，放大了战争影响。
可能还有人有个观察，就是国际油价这东西，涨的很快，但往往跌的很慢。
逻辑是这样的，这就跟超市卖水果一样，炼油厂之前高价进的原油还在罐里存着，得先炼完。
这批高价油没消化完，零售价就得硬撑着，等库存清空了，低价原油进来了，价格才慢慢降。
为什么一定要在高价的时候买那么多么？
很简单，这次伊朗战争就是很好的案例，你其实是不知道自己到底是不是买在高点的，我们看到的是仅仅是美国开始调集海军陆战队过去了，伊朗说要打到底了，霍尔木兹都已经开始布雷了。
这时候肯定要多买点啊，战火持续到油价破200美元，那时候甚至不是你想买就能买到的。
所以油价上涨，就会触发购买决策，不是油价涨了大家买，而是推动油价上涨的那些突发事件，让大家被迫多囤点来应对不确定性。
反而是油价便宜的时候，大家不会囤那么多。
所以我们经常看到的就是，涨价往往是瞬间的，但降价是缓慢的消化。
聊这么多，想说个什么道理呢？
凡事有利有弊。
现代世界全球化做的不是不够，而是太好了，这在和平时期是有利的，大家开心的做生意嘛，但遇到地区危机，也很容易通过全球化传导到全世界。
中东战火，离我们远，但我们也会感受到战争带来的疼。
好在，国家把我们保护的很好，我们最多是感觉有些东西贵了一点，反过来其实更让我们意识到，国家强大带来的和平，有多宝贵。
各位大佬觉得呢？
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