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梅赛德斯-奔驰近期推出全新2028款VLE，官方将其定位为“大型豪华礼宾车”。抛开营销话术不谈，它本质上是一款豪华纯电动MPV，预计2027年在美国上市。
新车外观流畅现代，前脸配备大尺寸格栅，可选装发光环绕灯带。两侧是星阵式大灯组，引擎盖带有隆起的筋线与三叉星徽标。用户还可选装AMG运动套件，包含更具运动感的前保险杠，以及中央带有星徽图案的全新样式格栅。
车身侧面线条流畅，采用隐藏式平推门把手，搭配可完全降下车窗的电动侧滑门。该车轮毂尺寸从19英寸到22英寸可选，其他亮点包括低至0.25的风阻系数、直立式车尾，以及集成在扰流板中的弧形贯穿式尾灯。
新车还配备可独立开启的后挡风玻璃，以及一个向下开启的独特充电口盖。
车身尺寸十分可观，标准版长宽高分别为5309mm×1999mm×1943mm，轴距3342mm，后续还将推出长轴版，车长增至5484mm，轴距达到3517mm。作为对比，凯迪拉克 凯雷德 （ 参数 丨 图片 ）标准版车长5382mm，轴距3071mm，克莱斯勒 大捷龙 MPV车长5189mm，轴距3089mm。
该车内饰豪华且科技感拉满，可选装MBUX超宽屏，包含10.25英寸全液晶仪表、14英寸中控屏、14英寸副驾娱乐屏。后排还可选装31.3英寸全景天幕式显示屏，从车顶降下，效果堪比 宝马7系 ，支持8K分辨率、分屏功能，并配备800万像素摄像头，可用于视频会议。
其他配置包括：22扬声器柏林之声3D环绕音响、带氛围灯带的全景固定天幕、可折叠小桌板，以及多个带无线充电、冷暖储物功能的扶手箱。
座椅布局提供6-8座可选：二/三排独立船长座椅、二排独立座椅+后排双联座椅等。奔驰对这套座椅颇为自豪，手动版座椅底部集成四个滚轮，可在车内/车外轻松移动，高配车型配备电动座椅，可通过中控屏或手机APP控制。
高配车型还提供高级舒适座椅与旗舰豪华座椅，其配备脚踏、腰托、按摩功能、头枕抱枕及无线充电板。
动力方面，奔驰仅公布部分信息，首发车型为VLE 300，搭载115kWh三元锂电池，前置单电机最大功率272马力，WLTP续航超700公里。后续将推出VLE 400 4MATIC双电机四驱版，综合最大功率409马力，零百加速仅6.4秒。
得益于800V高压平台与超过300kW的直流快充功率，电量不足时，15分钟即可补充约355公里续航。
底盘亮点则是AIRMATIC空气悬架、后轮转向，最大转角7°，转弯直径仅10.9米，与奔驰CLA轿跑相当。智能驾驶方面：配备12颗超声波雷达、10颗摄像头、5颗毫米波雷达，支持高阶MB.Drive Assist Pro驾驶辅助，可在城市道路与高速路实现脱手驾驶。
奔驰尚未公布售价，但考虑到搭载的科技配置、奢华内饰以及“大型豪华礼宾车”的定位，价格注定不会亲民。
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