3月18日,奇瑞过29岁生日。

按理说,切蛋糕吹蜡烛就完了。但奇瑞没闲着,在芜湖搞了场“电池之夜”,顺便把星途品牌3.0时代的第一款车——星途EX7,推出来盲订了。

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999元订金,四重权益:抵2999元购车款、送价值3999元的车载冰箱、优先试驾交付、优先参加北京车展和工厂参观。权益看着还行,订金可退,门槛不算高。

但这车本身,值得聊的地方不少。

星途3.0的首款车,定位挺清晰

先捋一下背景。

星途是奇瑞的高端品牌,之前出了几款车,市场反响不温不火。这次EX7被定义为“星途3.0时代的开山之作”,定位是中大型家用豪华大五座SUV,主攻20万级新能源市场。

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20万级,现在卷成什么样不用多说。理想L6、 问界M7 参数 图片 )、 比亚迪唐 、小鹏G6……每个都不是善茬。星途EX7要杀进去,手里得有点真东西。

从目前释放的信息看,星途给的打法很直接:把百万级的技术往下放,堆配置、拼诚意。

官方打了个概念叫“中式豪华7系”——听着有点大,但细看下来,确实有几项值得关注的点。

全球首搭航空级EMB线控制动,这东西什么水平?

先说最硬核的:EMB线控制动。

传统刹车靠液压,踩下踏板,刹车油推动卡钳。EMB彻底取消了液压管路,刹车指令直接通过电信号传到车轮。理论上,响应更快、结构更简单、维护更方便。

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星途EX7是全球首款搭载EMB的量产车,响应时间90毫秒——人眨眼平均要300毫秒,确实快了不少。100-0km/h制动距离33米级,官方说是同级第一。

更重要的是安全冗余:电源双备份、控制器双腔冗余,通过了国标173项测试,是国内首个通过EMB法规的车型(001号)。

还有个彩蛋:官方说后续OTA升级,能解锁圆规掉头、智能漂移、钟摆出库这些功能。听起来有点炫技,但EMB的精确控制确实给了这种想象空间。

当然,EMB是新技术,实际可靠性、耐久性如何,还得等用户跑起来才知道。毕竟刹车不是小事。

智驾: 猎鹰 700一段式端到端,全系标配

智驾现在是新车标配,星途EX7给的是猎鹰700一段式端到端系统,全系标配。

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硬件上:27颗传感器(含激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头),英伟达Orin-Y芯片。软件上,据说是用L4级Robotaxi的算法回灌,学习人类驾驶策略。

功能覆盖高速NOA、城市NOA,以及500+场景的智能泊车。比较亮眼的是130km/h的AEB/AES——高速上也能主动紧急制动和避让,这个确实有用。

4000万公里L4级数据训练、30万小时ADAS数据积累,理论上系统会越开越聪明。但实际体验如何,还得看路试表现。

智舱:AI灵犀智舱2.0,8295P芯片打底

座舱方面,星途EX7用的是AI灵犀智舱2.0,核心是高通8295P芯片,30TOPS算力,目前车规级芯片的第一梯队。

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几个亮点:

液态玻璃光感交互UI,滑动流畅度据说不错

AI大模型赋能,能预约餐厅、识别模糊语义

任务 魔方 ,可调用全车15个模块、100余项服务,DIY个性化设置

3D鱼缸游戏(OTA后),赛博养宠,等人时打发时间

60+生态应用、手车互联,算是把日常用车的场景覆盖得比较全。

动力:增程+纯电双线,续航数据能打

动力上,星途EX7提供黄金增程和铂金纯电两种选择。

增程版:

1.5T增程器,热效率45.79%(行业头部水平)

一升油发电3.71度,百公里亏电油耗5.8L,92号汽油就能喂饱

纯电续航200km+,综合续航1500km+

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纯电版:

全域800V高压平台

宁德时代电池,77kWh版续航600km,100kWh版续航726km

11.5分钟快充5%-80%

数据上看,增程版把油耗压得挺低,纯电版充电速度也在第一梯队。真实续航达成率,尤其是冬季表现,还得等实测。

底盘和四驱:飞鱼底盘3.0+雪豹四驱2.0

底盘是飞鱼底盘3.0:

全铝车架+全铝控制臂

前双叉臂后五连杆悬架

CDC电磁减震+100mm可调空气悬架

液压隔震技术,过滤低频振动

四驱是雪豹四驱2.0:

纯电四驱版:353kW/663N·m,零百4.7秒

增程四驱版:377kW/642N·m,零百4.9秒

0.02秒响应,0-100%智能扭矩分配

7种驾驶模式:节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性

这套组合,账面数据挺强。但底盘调校是个玄学,麦弗逊和双叉臂的差别,普通人开不出来的情况也常见。能不能做到“如履平地”,等试驾再说。

空间:真532尺寸,3.45m³舱内空间

尺寸方面:

车长4988mm、宽1975mm、高1710mm、轴距3000mm

真C级大五座,3.45m³舱内空间,官方说同级第一

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双大床模式:

前排靠背放平,午休用

二排放平+后备箱,形成移动卧室,露营不用搭帐篷

储物:

全车38处储物空间

122L下沉空间(90L地毯下层盒+32L下沉储物盒)

7.8L手套箱,能放14吋笔记本

688L后备箱,放倒后1835L

空间利用上,确实花了心思。尤其下沉空间和手套箱容量,日常用起来会方便不少。

豪华配置:30吋6K屏+23扬伯牙之音

内饰配置,星途EX7堆得挺满。

30吋6K寰宇一体屏:

5120×1660分辨率,1000nit峰值亮度,90%屏占比

3A防护涂层(抗反射、抗指纹、抗眩光),滤除17%有害蓝光

16:5超宽比例,分屏协作

伯牙之音音响:

23扬声器,7.5.4.2全景声,峰值功率2880W

黄金复合美铝球顶高音+玻纤银色涂敷中音

10余位声学博士、100余位“金耳朵”工程师调校

悠然座椅:

全车通风、加热、按摩(前排10点、后排8点)

自愈皮:浅损自愈、深损加热修复,耐用性提升

9.2L智能冷暖冰箱:

18℃至50℃宽温域,可装8瓶饮料

六大智慧场景:深冻、冰激凌、保鲜、冰镇、温奶、保温

大屏、后排面板、APP三种控制

星河流光氛围灯+24吋W-HUD,该有的都有了。

安全:88%高强度钢,2GPa热成型钢

安全方面,星途EX7给的参数挺硬:

磐石车身2.0,笼式复合结构,满足全球五星标准

高强度钢铝占比88%,同级最高

关键部位2GPa热成型钢,指甲盖大小可承20吨

整车扭转刚度4万Nm/deg,车顶可扛11吨压力

3.11mm厚目字形铝合金前防撞梁,1822mm长门槛防撞梁

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EMB双冗余设计,电源双备份+控制器双腔冗余,单套失效仍可制动。

安全是底线,星途这次没缩水。

总结:999元盲订,值不值?

星途EX7的盲订已经开启,999元订金,可退。四重权益里,冰箱算实打实的赠品,优先试驾交付和参加活动算是“身份感”加成。

产品本身,EMB线控制动、猎鹰700智驾、AI灵犀智舱2.0、双动力选择、飞鱼底盘、雪豹四驱、3.45m³空间、30吋6K屏、23扬音响、88%高强度钢……配置表确实拉得挺满。

但有几个问题,得等实车验证:

EMB的长期可靠性如何?

智驾的真实体验,能否媲美宣传?

增程版真实油耗、纯电版冬季续航,有没有水分?

底盘调校,能否对得起“飞鱼”这个名字?

20万级市场,没有谁是躺着赢的。星途EX7这次出的牌不少,但能不能打成王炸,还得看上市后的真实表现。

目前看,999元盲订,门槛不高,权益可退,感兴趣的话可以占个坑。反正订金能退,等实车出来试驾一圈,再决定也不迟。

毕竟,买车这事儿,纸面数据是一回事,开起来怎么样,才是真章。