智己汽车最近宣告行业首发超级智能体IM Ultra Agent，新车型智己LS8则定于3月26日开启预售。

据悉，这一旗舰SUV的主要卖点在于同时搭载了全线控灵蜥数字底盘与具备L4级智驾能力降维应用的技术方案，要在30万元级SUV市场形成技术差异。

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此次智己推出的全线控灵蜥数字底盘，核心在于取消了部分传统机械连接，转而采用电信号控制。同时，该底盘设计有航空级三重安全架构，前轮采用双重冗余备份，后轮协同转向也具备冗余能力。官方称，即便前轮完全失效，车辆在120km/h高速状态下仍可安稳靠边停车。

在响应速度上，取消机械连接后，从信号发出到执行仅需20毫秒，较传统底盘快4倍以上。这一特性为更精准的AI控车提供了物理基础，同时也被认为是支撑L3、L4级高阶智能驾驶落地所必需的核心技术之一。

智能驾驶领域，智己与Momenta联合推出了IM AD ZETA智驾大模型。该模型基于Thor高算力芯片平台开发，是直接面向L4级自动驾驶的基座模型。

这一模型通过亿万次的“试错-反馈”强化学习循环，可自主优化驾驶策略，实现从模仿人类驾驶到具备超越人类能力的进化。搭载在LS8车型上，这套L4级模型的能力因此降维应用于量产车的L2级辅助驾驶功能中，旨在实现体验的跨代际升级。

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作为智己品牌下的一款全新旗舰SUV，除底盘与智驾技术，新车将搭载千问大模型，依托全新IM Fusion Nova舱驾一体架构，实现线控底盘、智舱AI与智驾AI的底层打通，打造具备“听得懂、能开车、会办事”能力的专属AI司机助理。