加了新版型、新色和第二代的VLA的小鹏P7怎么选最划算？|max|vla|小鹏p7|澎湃|罗永浩

2026年3月18日，在“爱P7的鹏友大聚会”上，小鹏P7迎来了它的又一次重要焕新。新车不仅带来了让“颜控”们无法抗拒的全新车色，更首次搭载了代表小鹏最高智驾水准的第二代VLA大模型，同时还新增了更亲民的Max版与更具未来感的Ultra SE版。

面对20.38万元起售、版本众多的小鹏P7，你可能会问：这些新颜色到底有多惊艳？Max、Ultra SE、Ultra我该怎么选？第二代VLA究竟能做什么？

接下来我为大家详解一下。

第一，三款新色新在哪里？

在发布会的车主分享环节，“好看”与“原创”是被提及最多的词。模特梦瑶说P7是她拍照的最佳背景，摄影师木析被其未来感设计吸引。小鹏P7深谙此道，在原本极具辨识度的轿跑姿态上，一口气推出了三款全新外观色，精准狙击年轻人的审美。

星曜红：不是传统意义上的红色。它承袭了经典跑车的红色基因，采用了全球最新的高透红色浆与水晶红珠光材质，清漆膜厚度较行业平均水平提升20%。这使得它在阳光下呈现出明艳又不失高级感的丝缎光泽，自带高光气场。无论你是日常街拍还是出席聚会，它都能让你成为视觉中心，适合那些热爱生活、敢于出彩的潮流玩家。

暗夜黑：这种黑色是深邃内敛的，但在光线下会折射出细腻的晶闪颗粒，简约凌厉且充满力量感。它不刻意张扬，却在细节里彰显品味，完美契合那些外表冷静、内心澎湃的都市精英，诠释了什么叫“低调的实力派”。

星云（参数丨图片）白：是一种干净纯粹、自带治愈气质的色调，适配所有场景。它不挑穿搭，不挑背景，无论在拥挤的停车场还是自然风光中，都能流露出一种清新脱俗的高级感。这种“less is more”的百搭格调，正契合了追求极简生活、内心澄澈的用户。

为了匹配这三款新外观，小鹏还带来了“引力红”与“熔岩灰”两款全新内饰色，让内外风格和谐统一。再加上多达5款轮毂（包括21英寸锻造轮毂）的选装，新款P7真正做到了让每一辆车都能成为车主个性的延伸。

第二，第二代VLA究竟有多强？

如果说外观是皮囊，那这次更新的灵魂无疑是第二代VLA智能驾驶系统。在发布会现场，小鹏汽车科技体验官罗永浩给出了一个极高的评价：“比我的专业司机开得好”。

这个被老罗盛赞的系统，到底强在哪？

小鹏第二代VLA以L4级自动驾驶为目标，从底层重构了技术范式，开创性地去掉了“语言转译”环节，让系统的感知与决策更接近人类司机。它不再是机械地执行命令，而是真正地“理解”路况。

它能识别异形车辆、绕行事故现场，甚至在夜间礼让小动物、遇到颠簸路段提前降速。数据显示，第二代VLA可以减少99%的重刹和98%的急加速，这意味乘坐你的人不会再因为你那突兀的智驾而感到晕眩，即使是新手妈妈也能轻松驾驭。

第二代VLA能够从容应对园区小路、乡村土路甚至是无导航的荒芜路段。它还能看懂交警手势、自动减速配合查酒驾，真正实现了“全国遍地都能开”。

这套系统还拥有专车级通行效率，城区通行效率提升21%，小路通行效率提升76%。面对复杂路况，它能像老司机一样从容不迫地快速通行，让你告别被加塞的烦恼。

第三，Max、Ultra SE、Ultra怎么选？

此次小鹏P7的产品矩阵非常清晰，官方指导售价20.38万元起，共四个主要版本：

702 Max版：20.38万元

820 Max版：22.38万元

750四驱Max版：24.38万元

750四驱鹏翼Ultra版：30.18万元

特别值得注意的是，在Max版基础上，你可以通过选装包获得更进阶的AI能力：

+1.2万元：升级为Ultra SE，搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA。

+2万元：升级为Ultra，搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型。

那么，对于不同需求的你，该怎么选？

首选推荐：702 Max版+1.2万元选装Ultra SE

适合人群：90%的日常通勤用户，追求极致性价比。

这是全系的“性价比之王”。20.38万的价格，你已经拥有了全系标配的双腔空气弹簧、CDC可变阻尼减震器、800V高压平台和5C超充，底盘素质和机械素质完全没有打折。

而你唯一需要做的，就是强烈建议勾选那1.2万元的选装包。因为你多花的这1.2万，买到的是小鹏最核心的技术壁垒——2颗图灵AI芯片与完整的第二代VLA功能。这不仅仅是买到一套软件，更是买到了未来3-5年都不会过时的智能体验，让你的P7真正从一辆“电动车”进化为“AI汽车”。702km的续航完全覆盖日常通勤和周边出游，这无疑是预算20万出头最聪明、最实用的选择。

进阶推荐：750四驱Max版

适合人群：追求极致驾控的“性能玩家”。

多花4万元，你得到的是双电机四驱、3.7秒的零百加速和四门电吸门。如果你是一个热爱驾驶，喜欢在周末跑山、下赛道的人，那么这套动力系统和四驱能力带给你的快感是后驱版无法比拟的。

而在操控层面，新款P7新增的“运动+”模式更是为你量身打造。该模式下悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，俯仰控制降低27%。配合超跑同款的中置电驱布局和50:50配重，入弯出弯干脆利落，让你找回那份“舍不得放手”的驾驶悸动。至于是否加1.2万选装智驾包，取决于你是否也需要一台聪明的通勤伙伴。

旗舰之选：750四驱鹏翼Ultra版

适合人群：预算充足，追求“满配”的科技顶豪玩家。

30.18万的顶配，拥有最张扬的鹏翼门、3颗图灵AI芯片（2250Tops算力）以及VLM大模型。这是小鹏展示技术肌肉的旗舰，属于不差钱且要尝鲜所有黑科技的用户。