在给电动车换电池时，铅酸电池不仅续航里程短，而且只能使用1~2年，很多车主想要更换成锂电池，能够增加续航里程，而且还可以多使用几年。
在选择锂电池的时候，发现锂电池也有多种分类，特别是磷酸铁锂电池与三元锂电池，很多车主不知道该怎么样选择，下面就对这两种电池进行对比，告诉你准确的答案。
安全性方面：磷酸铁锂更稳定
最近几年锂电池起火事故不断，很多车主最担心的是锂电池的安全性，如果单纯从安全性来对比的话，磷酸铁锂的安全性能更好。
磷酸铁锂的热失控温度在500~800度， 比如像比亚迪的刀片电池，无论是针刺、挤压还是短路，都只冒烟不起火，这也就意味着，在使用电池的时候，万一发生火灾，可以给车主留出足够的逃生时间。
三元锂电池却不行，它的性能虽强，但是热稳定性能不好，热失控温度只有200~250度。这种电池一旦出现过充、撞击，电池就可能出现爆燃，温度会瞬间飙升。而且锂电池火势，普通灭火器根本没用。
性价比方面：磷酸铁锂更省钱
锂电池的性能都比较强，但是它的价格也是比较贵的，所以电动车电池价格也影响了用户的选择，磷酸铁锂电池和三元锂电池相比较，磷酸铁锂电池的寿命更长，平均每年的使用成本更低，用户会更省钱。
磷酸铁锂电池，充放电循环次数超过3000次，如果是浅充浅放的话，甚至可以达到4000次，理论上使用8~10年无压力，虽然购买时价格比较贵，但是平均算下来每年的成本也只有100多块。
三元锂电池的性能更强一些，它的能量密度高，但是使用寿命却相对短，一般可以使用4~6年时间，这时性能就会明显降低，每年的使用成本要比磷酸铁锂贵出一倍多。
耐低温方面：三元锂电池更抗冻
对于北方的用户来说，到了冬季天气寒冷，电动车的续航里程会下降，耐低温方面，两种电池相比较，三元锂电池更抗冻。
普通的磷酸铁锂电池，在-20℃的环境，容量会快速下降，甚至会出现腰斩的情况，续航里程明显减少，不过现在的锂电池，已经具备了自加热功能，比如比亚迪的两轮车专用锂电池，自带加热系统，能够起到缓解的作用。
三元锂电池耐低温性能非常好，在-20℃的环境，容量保持在80%左右，冬季使用时整体体验更好，而且三元锂电池的放电电流更猛，所以电动车起步快，爬坡时更有力。
总结
通过三大方面的对比，我们可以看出，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，他们都有自己的优缺点，那么这两种电池到底该怎么样选择呢？
如果你生活在南方，那么建议选择磷酸铁锂电池，冬季不太冷，而且安全性与耐用性方面更优，如果你生活在北方，特别在意电池的续航里程，那么建议优先选择三元锂电池，也可以考虑一下比亚迪锂电池这样的大品牌磷酸铁锂电池，同样能解决冬季续航减少的情况。
最后提醒广大车主，不管是选择磷酸铁锂还是三元锂电池，一定要选择大品牌， 比如常见的比亚迪、国轩科技、宁德时代等等，他们的品质更靠谱，虽然价格高一点，但是使用更省心。
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