3月20日，雷克萨斯全新一代ES正式开启预售，这次先上的是ES 300h混动版本，预售价30.88万起，后续纯电版本也会推出，想买纯电的可以再等等。另外还有两款定制选装套装，舒享副驾套装1.2万，多感纯享套装3万，要是想选特殊车身颜色，加5200块就行，订车的话线上小程序、APP或者线下经销商都能操作，挺方便的。
这款车的尺寸比老款大了不少，长宽高分别是5140/1920/1555mm，轴距拉到了2950mm，后排腿部空间直接升级，185cm的人坐进去膝盖也能留两拳多余量，不管是自己开还是后排坐人，都不会觉得挤。后备箱也很能装，放4个 高尔夫 （ 参数 丨 图片 ）球包或者2个86L的大行李箱都没问题，中控台下面还有开放式储物空间，随手放个手机、钥匙啥的很顺手。
外观设计能看出雷克萨斯的新风格，无边界的纺锤形车身，侧面是溜背造型，搭配贯穿式腰线，看着比老款更运动。车灯和尾灯设计也很有辨识度，Twin-L行车灯组很犀利，贯穿式菱纹尾灯晚上开出去辨识度拉满，还有半隐藏式门把手，既好看又能优化风阻，细节做得挺到位。车身颜色有7种，内饰4种，还有专属的苍蓝色外观和青竹内饰色，偏东方的 雅致 风格，商务或者家用都合适。
车内能明显感觉到舒适性的提升。前排是带蝶翼头枕的环抱式座椅，加热、通风都配齐了，方向盘也能加热，冬天开车不用冻手。副驾有Ottoman舒享座椅，带小腿支撑和腰部调节，还有柔光化妆镜和专属娱乐屏，坐副驾的人体验感直接拉满。车内还有静感自吸门，关门轻轻一推就自动吸合，配合前排隔音玻璃，车内安静很多，再加上生态新风系统，能实时过滤PM2.5，空气一直很清新。
感官体验这块也有亮点，首次加入了竹韵香氛系统，五款香氛都带竹香，味道很淡雅。选装的话能配上Mark Levinson高级音响，还有杜比全景声，搭配车内的呼吸灯效，跟在私人影院似的。另外还有感官礼宾空间，能联动灯光、音乐、香氛和温度，氛围感这块拿捏得很到位。
智能化配置也跟着升级了，中控是14+14英寸的双高清触控屏，还带防窥设计，开车的时候副驾看视频也不影响驾驶。全球首创的响应式隐藏按键很有意思，手靠近就会亮灯，不用的时候藏在内饰里，既保留了物理按键的手感，又让内饰更简洁。车机是为中国用户专属开发的LEXUS Interface系统，语音助手能连续对话、免唤醒，说句话就能操作导航、空调，比老款好用多了，还支持主流手机互联，智能数字钥匙靠近车就能解锁，上下车很方便。
安全和驾控这块也没缩水，全系标配LSS+ 4.0智能安全系统，升级了雷达和摄像头的探测精度，还有前方交叉路口警示、驾驶员疲劳监测这些功能，L2级辅助驾驶也标配，日常开高速、走城区都更安心。360度全景影像还带透明底盘，停车、过窄路的时候能看清车底情况，不容易刮蹭。
底盘做了强化，车头、车尾和底盘的刚性都提升了，后悬架是五连杆式的，搭配摆动阀式阻尼减振器，开起来更稳，过坑洼路面的时候滤震效果不错。第五代混动系统油耗只有4.39L/100km，加一箱油能跑挺远，城市通勤或者长途出行都合适，油耗成本不高。
预售期间还有些专属福利，现在下订能享10年“三免”服务，而且是先订先交车，雷克萨斯或者丰田的老车主增换购有焕新权益，老车主推荐朋友买，双方都有福利，这点还是挺实在的。
整体来看，全新一代ES在空间、舒适、智能这些方面都做了升级，混动版本的油耗也很亮眼，30.88万的起售价在中大型豪华轿车里，算是保持了雷克萨斯一贯的定位，不管是商务使用还是家庭出行，都算是个不错的选择。（文/11）
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