近日，在阿联酋首都阿布扎比的“未来运动会”上，互然焕速（上海）科技有限公司主办的数字体育项目“HURA GP远程赛车”精彩开赛。各国车手遥控距离阿布扎比6540公里的赛车，在位于安亭的赛道上决出胜负。这家嘉定企业依托自研的“智能体盒子”模块，成功将数字体育与具身智能两条赛道相融合。
“全球的赛车文化，更多看的是文化，文化又依靠赛车作为载体。”互然焕速创始人刘云鹤表示，中国有十几万F1爱好者，但真正能上赛道的却是凤毛麟角。出身技术领域的刘云鹤，深耕汽车远程驾驶与通信技术多年。2023年，他与深耕体育赛事领域的合伙人谢天共同创立互然焕速，二人瞄准日益兴起的数字体育赛道，致力于通过远程驾驶技术，让更多人能参与到赛车运动中。
“再逼真的赛车游戏，也很难完全还原真实赛道中的复杂变化。”刘云鹤坦言，同样的入弯角度，真实世界中每次结果都可能不同，而这种不确定性，正是赛车运动的魅力所在。
与虚拟赛车游戏不同，“HURA GP远程赛车”的赛车与赛道都是真实的。车辆底盘调校、轮胎抓地力以及赛道环境遵循物理规律。车手需通过画面和方向盘触感远程操控车辆姿态，这对通信网络与视频系统的低延迟提出了极高要求。
“我们在系统中引入‘玻璃到玻璃’的标准，即从摄像头捕捉信号，到画面传输、编码、解码，再到车手显示屏呈现完整画面的这一过程。”刘云鹤介绍，目前行业内普遍延迟水平是200毫秒，而互然焕速依靠自研的软件架构、通信优化和视频编解码算法，成功将系统整体延迟控制在100毫秒以内。
为了进一步提升远程驾驶的安全性，系统还加入了AI辅助模块。当传感器判断车辆速度过快无法安全入弯，或可能发生碰撞时，AI会自动进行辅助干预，例如减速或调整动力输出，从而降低事故风险。“在阿联酋举办的赛事期间，车手在阿布扎比，赛车在安亭，人车相距6540公里，车手借助AI和低延迟遥感技术，能够丝滑完成高速过弯和变线超越这类高精度操作。”刘云鹤说。
智能体盒子
支撑这一系统的核心算法，被巧妙封装在一块巧克力大小的硬件中。刘云鹤将其称为“智能体盒子”。通过“智能体盒子”，系统可以快速接入不同类型的具身智能载体，并保留用户的控制配置与操作习惯，使不同的“身体”都能够适配同一套远程操控系统。
“过去AI更多停留在虚拟世界，比如聊天、内容生成，而现在借助‘智能体盒子’这类即插即用的模块化终端，AI会越来越多地与现实世界的具身智能体结合，适应多应用场景。”刘云鹤表示，目前企业已与宇树科技、云深处等机器人平台开展技术合作，推动远程操控技术在具身智能领域落地应用。
智能体盒子操控智能体
3月15日，上海汽车文化节期间，互然焕速在上赛场水景广场举行“HURA GP远程赛车”中国站活动。后续，企业还将在旗下门店HURA PARK体验中心推出赛艇、穿梭机以及机器狗等远程竞速体验项目。
通讯员：魏明恺
编辑：顾翎译
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