版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车3月22日报道 3月22日， 博越 （ 参数 丨 图片 ）REV正式开启预售，售价12.79万元起。新车搭载超级铂金增程系统与神盾金砖电池，将纯电续航推至375km，综合续航1525km，是15万内纯电续航最长的增程车。同时，博越REV还有11合1增程电驱、47.26%的增程器平台热效率，1L油可发电3.77度，以及6kW的超大功率外放电功能。
预售权益
中华审美加持，流线溜背设计
外观方面，博越REV承袭博越家族“大而美”的美学基因，在中华审美中融入科技电感与未来潮感。前脸采用封闭式格栅，搭配长条状1.1m前LED贯穿灯，整体设计简洁而富有未来感。
车身侧面线条流畅，流线溜背设计，打造低至0.286cd的风阻系。车身尺寸方面，长宽高4680×1892×1650mm，轴距2778mm，短前悬长轴距设计，充分挖掘轴距空间利用率。
尾部拥有1.6m 的LED贯穿尾灯，拥有搭配车顶的尾翼和尾门上翘的小鸭尾设计，更具动感，且增加了辨识度。
车身颜色方面，博越REV拥有海岩灰、深海蓝、浪花白和水波蓝四种外观颜色，还有曙光橙、霞光棕和星夜灰三种内饰颜色。
空间大也舒适，兼顾驾控体验
内饰方面，博越REV采用8.8英寸仪表盘+14.6英寸超清中控双大屏，搭配15英寸 W-HUD 抬头显示，可实现多屏联动，同时拥有16扬Flyme Sound 无界之声、128色律动氛围灯，还有带加热、通风、按摩功能的前排座椅，1.5㎡超大全景天幕和电动遮阳帘、智慧空调、50W风冷无线快充等配置。
前排中央扶手依据人体工学打造宽大台面，中控旋钮，支持自定义主题、驾驶模式与温控，并保留了空调、音量实体按键，一键一功能精准操作。
座椅方面，博越REV的座椅有着10层超感材料，25mm高弹高密透气海绵层和多层复合结构，久坐舒缓不累。主副驾都支持座椅加热、坐靠双通风，通风/加热三档精准调节，和8点式腰背按摩，拥有3档按摩力度、6种按摩模式。同时，副驾自带电动腿托，打造了同级唯一 女王 座驾， 2向电动调节实现80°大角度腿托抬升，提升副驾的舒适体验。
空间方面，短前悬长轴距的设计，让新车拥有88.5%超大得房率（同级领先），以及同级最大1057mm 前排腿部空间，纵向空间利用率66.9%。二排空间也十分宽敞，后排纯平地板，三人不拥挤，拥有975mm腿部空间、1481mm胯部空间以及960mm后排头部空间。放倒后排座椅，还可拥有1.93m近纯平大床，最大使用空间可达1593L，从容承载露营装备与休憩需求。
也因此，新车拥有小憩模式、露营模式、离车不下电模式，多种生活场景模式，一键直达。露营模式中，1kW功率电器，28.3度电池80%电情况下，不开空调和影音娱乐功能，可持续放电可达11小时。
同时，全车拥有31处储物空间，后备箱最大使用空间可达402L，带24L下沉储物空间，后备箱可放7个20寸行李箱或轻松容下婴儿车+2个20寸行李箱。Console下方桥洞，容积达11.2L，也可轻松容纳女士鞋、包等物品。
驾控方面，新车搭载电子怀挡，无整车启动按键，只需轻踩刹车踏板，拨动换挡杆至D挡，挂挡即走。同时，新车拥有经济、舒适、运动、个性化四种驾驶模式可选，可单独对转向助力、制动反馈、动力响应进行无级调节。
80km/h的麋鹿测试成绩，验证了新车的顶级底盘调校，搭载级唯一四轮配备FSD可变阻尼悬架和 CST舒适防晕车实现停车俯仰不点头，转弯不晃保稳定。同时，新车转向精准，转弯半径为小车级5.4m，还有OneBox转弯辅助系统加持，窄路会车、调头一把就过。
搭载Flyme Auto，综合续航1525km
智能交互方面，新车搭载Flyme Auto智能座舱系统，车端、手机端无界融合。车机页面采用Alive Design简约设计，支持多形态桌面、小窗模式、桌面快捷方式和自定义，拥有全场景双区语音交互+智能化高德导航，新车也搭载了吉利自研星睿 AI 大模型，情感人设模拟真人交互，支持手机远程操控车机、远程监控车辆状态，拥有手机蓝牙数字钥匙。
同时，新车支持 Flyme Link 、HUAWEI HiCar 、 CarLink覆盖80% 手机，同级覆盖范围最广，带来多生态互通体验。
驾驶辅助方面，新车拥有28项L2驾驶辅助功能，搭载5个摄像头 + 2个毫米波雷达 + 4个超声波雷达，搭配200万像素前视摄像头，针对开门碰撞、变道剐蹭、倒车事故等高发场景，打造了全场景主动安全功能。比如拥有LDP车道偏移抑制功能、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、RCW后方碰撞预警、AVM全景泊车540°超清全景影像等功能。
安全方面，新车的高强度钢占比73%，热成型钢占比11%，前门、后门采用多腔强悍门槛梁+横向环支撑，侧面碰撞时能快速分散冲击力，还有“三叶草”纵梁，正面碰撞时能均匀分散冲击力到A柱、地板及前围刚性梁，降低驾驶舱侵入风险。同时，博越REV搭载同级唯一的 “6横4纵” 专属电池防护结构，还有6气囊环抱式守护，保证整车安全。
动力方面，博越REV搭载超级铂金增程系统+神盾金砖电池双金组合，实现CLTC 纯电续航375km，综合续航1525km。新车拥有11合1增程电驱系统，增程器，热效率高达47.26%，1L油可高效发电3.77度，馈电油耗低至4.95L/100km。同时，新车在馈电状态下仍可输出180kW功率，轻松支持155km/h高速巡航。博越REV也支持超级3C快充，从30%电量充至80%电量低至15分钟，还有6kW大功率外放电，满足露营等户外用电需求。
热门跟贴