来源：市场资讯
（来源：华夏REITs）
2026年3月21日，华夏南京交通高速公路REIT（508069）发布公告，公布2026年2月主要运营数据。
公告显示，2026年以来，基础设施项目公司整体运营情况良好，基金底层资产南京绕越高速公路东南段（“绕越高速公路东南段”）通行费收入来源分散，无重要现金流提供方，外部管理机构未发生变动。
绕越高速公路东南段2026年2月主要运营数据如下：
注：①车流量口径说明：均为收费自然车流（veh）口径。江苏省高速公路联网运营管理中心（简称“联网中心”）清分车流量数据为全口径车流量（包含免费车和收费车），此表中的收费车流量数据系江苏省高速公路联网中心当期清分数据剔除重大节假日门架统计免费车数据后计算得出，因此数据可能存在一定误差；②日均收费车流量计算方法：当月总收费车流量/当月自然天数；③收入数据为江苏省高速公路联网中心当期清分收入数据，未经审计。 运营数据变化原因如下： 根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，春节假期期间我国 对7座以下小型客车执行收费公路免费政策，免费时段从2月15日0时至2月23日24时，共计9天，导致全月路费收入环比下降。 春节期间，随着周边自驾游需求增加，客车流量上升，但假期停工停产，货车流量下降，且货车单车收入远高于客车单车收入，可能导致日均收费车流量环 比上升，但路费收入环比下降。
历史数据回顾
2026年1月数据：
注： 受冰冻雨雪天气影响，部分路段采取交通管制措施，客车车流量同比下降幅度较大，是导致车流量下降同比比例大于收入下降同比比例的主要原因。 2025年春运于2025年1月14日开始，于2025年2月22日结束。2026年春运于2026年2月2日开始，预计于3月13日结束。2025年1月受春运影响，同比基数较大，导致2026年1月车流量与收入同比下降。
基金2024年、20205年相关运营数据可以点击文章查看：
华夏南京交通高速公路REIT
代码：508069
规模：27.26亿元
成立：2024.10.17
上市：2024.11.1
底层资产：南京绕越高速公路东南段
基金是南京市首单公募REITs、全国首单绕城高速公路REITs。南京绕越高速公路东南段项目位于南京市江宁区和雨花台区，毗邻南京禄口国际机场，主线长达41.215公里，是国家高速G25的组成部分，也是南京市总体规划对外交通布局中“二环高速”的重要组成路段。绕城高速相较非绕城高速承载了更多的功能定位，既满足市民的日常通勤需求，又承担大量的过境交通。因此，绕城公路的车流量增长驱动因素更为多元，区域内及城际交通的需求增长，都可为绕城高速带来车流量增长的支撑。多元化的收入来源为绕越东南段的通行费收入带来了更大的增长潜力。南京绕越高速公路东南段历史经营表现良好。
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