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网易汽车3月24日报道 小米集团(1810.HK)发布2025年全年财报。在“人车家全生态”战略驱动下,公司总营收达4573亿元,同比增长25.0%;经调整净利润392亿元,同比大增43.8%,创下历史新高。智能电动汽车及AI等创新业务收入首次突破千亿大关,达到1061亿元,同比增长223.8%,正式成为拉动增长的第二引擎。
汽车业务:交付41.1万辆
2025年,小米汽车全年交付新车41.1万辆,同比增长200.4%。财报数据显示智能电动汽车业务全年毛利率为24.3%,较2024年提升5.8个百分点。该业务分部首次实现全年经营盈利,经营收益达9亿元,标志着小米汽车正式从“投入期”迈入“产出期”。其中,高毛利车型占比提升,SU7 Ultra及YU7车型的交付,将平均售价拉升至25.12万元,有效对冲了原材料成本波动带来的经营压力。但值得注意的是Q4单季毛利率已回落至22.7%。
管理层在业绩会中直言“2026年非常有挑战,毛利率或不及今年(2025)”。目前高毛利主要由SU7 Ultra和YU7等高配车型(均价超28万)支撑。一旦市场竞争迫使主力走量车型(如标准版)降价,或高配车型订单增速放缓,盈利的可持续性将受到挑战。
官方资料显示,新一代SU7订单势头强劲,开售34分钟锁单超15000台,开售3天锁单超30000台,为2026年业绩提供了强劲蓄水池。
基本盘:手机稳居全球前三,AIoT连接数破10亿
智能手机业务保持韧性,出货量连续5年稳居全球前三,在中国大陆市场销量排名第二,高端机(3000元及以上)占比升至27.1%。AIoT与生活消费产品收入1232亿元,同比增长18.3%,AIoT平台设备连接数突破10.79亿台。智能大家电收入创历史新高,空调年出货超850万台。
技术投入:加速“人车家全生态”闭环
小米持续加码硬核科技,全年研发投入331亿元,过去五年累计投入达到1055亿元。自研大模型Xiaomi MiMo-V2-Pro在Artificial Analysis大模型智能指数中位列全球总榜第八、国内第二。公司宣布未来三年在AI领域投入将达到600亿元,加速“人车家全生态”的智能化闭环。
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