中东这一战,不知道有没有彻底震醒燃油车的守卫者们?至少滚滚硝烟应该让他们感到了迷茫。如果要结合近期比亚迪推出的超级闪充技术,这些合资汽车的臣民,再执着下去是不是就显得有点嘴硬了?
现在油价又重回到了“9元时代”,毕竟一箱油要多花50块钱啊,那可是要自己买单的。就这样油价还不知道啥时候能刹车,搞不好一下子跑到“15元时代”也是有可能的。
那,怎么办?难道真的就不开车了吗?
好在,咱中国人有比亚迪。
比亚迪第五代DM插混汽车就是任性:可油可电,怎么开都省,那真叫一个“从从容容游刃有余”啊。
什么?吹牛?你要这么说,那我可要跟你好好掰饬掰饬了。
对于在城区日常上班通勤来说,每周只要充一次电就可以,每公里大约5分钱的成本你说香不香?比亚迪插混车的纯电续航现在也升级了,一次充电可续航210公里,比如2026款比亚迪秦PLUS DM-i等车型。关键是价格啊,据说已经杀进了8万元级的汽车市场!
这样算下来,如果按每度电费0.5元计算,一年下来仅需4000元就能摆平了。而对比同级别的燃油车,那就大不一样了,燃油车现在油耗普遍在7.5L/100KM,按现在的油价,一年油费怎么说也得有1.3万元。那你说,这一万元到底值不值得省一下呢?
如果你又要说比烧油,那也可以。
在第五代DM技术的加持下,通过OTA升级,比亚迪插混车现在百公里油耗仅2.6L。再创全球插混油耗新低。这意味着,即使在亏电状态下行驶,比亚迪的插混车每公里油费成本也仅仅是0.23元左右。更要命的是,这种车综合续航已经干到了2148公里以上!你们说,普通的燃油车拿什么来比?
所以,小伙伴们如果买新车,知道该怎么选了吧?
难怪有同事跟我说,他有个朋友,去年推荐他买秦L,他很傲娇地说:“我就喜欢纯燃油车发动机的轰鸣声”于是入手一台合资品牌的纯燃油车,但是前不久他刚刚给那个朋友打微信视频,问他:“怎么样?喜欢燃油车的感觉现在还在吗?”
结果你猜怎么着?他居然被朋友挂了电话,最后还被拉黑了!哈哈哈,真是笑死人了,这或许就是任性付出的一点小小代价吧。
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