预算30万左右,想买一台适合全家用的SUV,是不是总觉得有点“拧巴”?

想要空间大一点吧,车往往就显得笨,开着累,停着难。智能配置稍微丰富些,又怕内饰质感打折扣。看续航、比参数,动不动就是“未来才会有的功能”,眼下能拿到的实在东西,反而没几个。

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智己LS8马上要来了,说的就是打破这种“将就”。它想做的事情很简单:用实在的技术和定价,让这个级别的家庭用户,不用再在驾控、空间、智能、豪华感之间来回取舍。

先简单介绍一下,智己LS8是一台中大型高端家庭SUV,主打“技术平权”,意思是把以往百万级豪车才舍得用的技术,放到30万级的产品上。用户花的钱,更多是给技术本身,而不是只为车标买单。

关于驾控:一台大车,怎么开出小车的灵活感?

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很多人买中大型SUV前,心里都会犯嘀咕:接送孩子、进出老小区、商场那种窄车位,会不会特别难开?

智己LS8在这块花了不少心思。它用了全线控灵蜥数字底盘,以往这是百万级车型上才能见到的东西。这套系统包含全线控转向和后轮转向,后轮最大转角能做到双向24°。

信号传递到车轮动起来,只需要20毫秒,比传统转向快不少。同时保留了航空级的三重安全冗余,该有的可靠性也都在。

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实际体验下来最直观的感受是:这么一台大车,转弯半径只有4.85米,甚至比一些A0级小车还灵活。商场那种窄车位,基本上一把就能进去,不用来回揉库。用一句话形容就是“大车开出小车感”,开起来不累。

关于智能:不是让它“炫技”,而是真能“搭把手”

现在很多车机系统,看起来功能很多,但真用起来,指令稍微说模糊一点,它就听不懂了,更别提主动帮你做点什么。

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智己LS8搭载的IM Ultra Agent超级智能体,背后的逻辑不太一样——它更想做个能理解你的助手,而不是等着你下指令的机器。基于千问大模型和阿里生态,你不用把话说得很死板。

比如你说一句“孩子睡了”,它会自动把空调风速调低、关掉车内氛围灯、把音响音量降下来,整个过程不用你动手。

再比如“找条能看湖景又不堵的路,顺路买杯热美式”,它能通过高德规划路线,同时用支付宝下单,还能帮你筛选不需要下车取餐的门店。

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而且它和淘宝、飞猪这些阿里生态是打通的,随着使用时间变长,能处理的事情也会越来越多。对于家庭用户来说,这种功能的好处是,开车时可以少分心,把更多精力放在家人身上。

关于豪华:不搞堆料,而是配齐两套真正实用的“三件套”

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说到豪华,很多人第一反应是“冰箱彩电大沙发”。智己LS8也有这些,但它想表达的是,真正好的豪华配置,应该是日常能高频用到的,而不是为了多一个卖点硬堆上去的。

它给到的是两套“顶奢三件套”,用户可以根据自己的需求来选:

传统豪华三件套,更多是围绕家庭出行场景:12.3L的双开门冰箱,放孩子的奶、大人的饮料,冷的热的都能安排;21.5英寸的二排吸顶屏,长途时孩子不无聊,老人也能看剧打发时间;宽适的大沙发座椅,一家人坐久了不会觉得累。

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新奢体验三件套,则更侧重氛围感和舒适细节:国内首搭的B&O音响,音质不用多说;智控地暖系统,冬天上车不用怕冻脚,尤其对老人小孩友好;4D车规级机械按摩座椅,跑长途的时候,能帮着缓解疲劳。

整体来看,它不是那种把所有配置都堆上去的思路,而是挑最实用、使用频率最高的那些,让用户真正用得上。

关于空间与续航:不画大饼,给的都能用

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家庭用户选车,空间和续航是两个硬指标。智己LS8在这两件事上,尽量做到不玩虚的。

空间上,车身长度5085mm,轴距3060mm,提供大五座和六座两个版本。六座版,第三排不是“应急座”,175cm的成年人坐进去,腿部和头部空间都还宽裕。

五座版的后备箱,实测能放下6个28寸行李箱,整车装载能力换算下来,差不多能装40个20寸行李箱。周末全家露营、出门旅行,东西基本都能装下。

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续航方面,用的是恒星超级增程系统,加上800V高压平台。CLTC纯电续航超过450km,日常通勤一周充一次电足够。综合续航超过1500km,上海到西安这样的长途,基本可以一站直达。

补能速度也不慢,15分钟能补充310km续航,喝杯咖啡的时间就够了。而且它加92号汽油就行,长途不用特意找高标号油站。另外配了低温畅行模式,在-20℃的严寒环境下,电池也能保持比较好的工作状态,解决了冬季续航缩水的问题。

关于智驾:不用等升级,现在就能用

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有些车的高阶智驾功能,宣传时说得挺好,但往往要等很久才能通过OTA升级用上,变成“期货”。智己LS8的思路是,交到用户手里时,功能就是可用的。

它搭载了IM AD ZETA智驾系统,用的英伟达Thor芯片,用L4级的模型能力来给L2级功能做降维赋能。简单说,就是系统在云端经过大量模拟学习,能提前预判路况,先一步做出反应。

高速领航、城市道路辅助驾驶这些,当下就能用,不用等什么“未来升级”。对于家庭出行来说,多一重安全保障,开长途也能轻松一些。

总结:30万级家庭SUV,不用再做取舍

智己LS8的背后,有上汽70多年的技术积累。它的逻辑不是堆配置、玩噱头,而是把真正好用的技术,以合理的价格给到用户。

它打破了以前30万级SUV那种“顾此失彼”的局面:驾控、智能、豪华、空间、续航,几个维度都没有明显短板。对于还在纠结选哪款车的家庭来说,智己LS8提供了一个不用在“好用”和“实用”之间反复权衡的选择。

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价格信息预告:智己LS8将于3月26日正式公布最终售价。感兴趣的朋友,可以关注官方渠道,获取第一手定价信息。之后也可以去线下门店,亲自感受一下这台车。