连续两年销量翻番后，2025 年零跑汽车终于登顶造车新势力销量榜首，更如愿实现全年盈利。面对一系列出色的成绩，理性的零跑汽车态度是乘胜追击。
3月26日，零跑汽车正式推出全新A平台首款全球化车型——零跑A10。新车定位“智能精品长续航SUV”，以激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片、505km超长续航+油冷电驱、88.1%超高得房率等越级硬核实力，以及6.58万—8.68万元的亲民售价，为全球年轻家庭、增换购用户带来“好而不贵、科技普惠”的全民理想座驾。
回望2025年，零跑汽车迎来了里程碑式的一年。全年交付新车596555辆，连续两年实现销量翻倍增长，夺得造车新势力年度销冠。同时，2025年，零跑汽车实现净利润5.4亿元，首次全年度盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业。营收647.3亿元，同比增长101.3%；毛利率14.5%；现金流378.8亿元等经营指标也一路上行。此外，与一汽集团深度携手，为零跑汽车的可持续发展提供了强力背书。
面对成绩，向来理性的零跑汽车没有自鸣得意。2025年，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明曾表示，“过去十年我们很难，可以说是九死一生。很多人都不看好，现在我们也才过了温饱线，才过了企业盈亏的平衡点，我们没有任何喘息的机会。因为新能源汽车的窗口期也就剩下几年，我们在中国汽车大盘的占比还很小，特别是全球汽车大盘来看，那就更小一点。所以我们必须分秒必争，全力奔赴下一个十年。”朱江明也定下了下一个十年的目标：实现年销量400万辆以上。2026年，正是这一目标的起点，零跑汽车将2026年定为“百万辆突破年”，向年销100万辆发起全面挑战。
实现销量目标最有力的支撑来自于快速丰富的产品矩阵，2025年，零跑汽车密集的产品换新、储备贯穿全年，B平台推出B10、B01、Lafa5三款全新车型，C平台三款SUV完成重磅改款，A平台A10及D平台D19、D99相继亮相。
进入2026年，零跑汽车如约打出首张“王炸”—— 全新A平台首款全球化车型零跑A10。在持续丰富产品矩阵的同时，更为零跑汽车2026年的销量持续增长提供源源动力。
“智能化普惠”可谓零跑A10的杀手锏。依托全栈自研带来的成本优势，零跑A10在搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，以及高通8650高性能辅助驾驶芯片同时，售价仍保持在10万元以内，真正做到了车位到车位”领航辅助驾驶的普惠。同时，新车还具备6大泊车功能：泊车辅助（APA）、 自定义泊车、手机泊车辅助、直进直出、停车场记忆泊车（HPA）以及120米超长距离循迹倒车功能，彻底解决城市泊车难题。
智能座舱方面，零跑A10搭载了高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸液晶仪表，以及全新Leapmotor OS交互系统，为用户带来操作零延迟、全场景可见即可说的越级AI生态座舱。新车接入通义千问AI语音大模型，支持多模态识别、文生图创意、全场景可见即可说、方言识别、声纹识别、儿童智能对话等丰富功能。
朱江明表示：“就像公司创业初期不被看好一样，零跑的辅助驾驶也会从不被看好，成长为佼佼者。”
而作为主攻“年轻家庭市场”的产品，时尚的设计也必不可少。零跑A10以“科技自然美学2.0”为设计核心，将“纯粹、向上、愉悦”三大基因融入每一处细节，兼顾颜值与功能。新车拥有4270mm×1810mm×1635mm的车身尺寸与2605mm轴距，俯冲长机盖、饱满曲面侧颜、悬浮式车顶与宽体尾部共同营造出动感从容的姿态，搭配18英寸活力运动轮毂与黑化轮眉，气场十足。家族化三段式大灯与尾灯组成的“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，点亮瞬间极具辨识度，赋予车辆拟人化情绪价值。
同时，新车配备1.55㎡全景天幕，拥有99.9%紫外线隔绝率并标配100%遮光电动遮阳帘，座舱内部软包覆盖面积达2.63㎡，且座椅面料获得欧盟OEKO母婴级认证，达到婴幼儿皮肤直接接触标准，让触手可及之处皆柔软，告别廉价塑料感。
针对家庭使用，实用性也是核心要素，零跑A10通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化、高集成机舱、内外门槛错位设计，实现同级最大88.1%得房率，带给用户A+级空间体验。新车还支持冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式、宠物&搬家模式、隐私收纳模式等，可快速切换露营、通勤、载物全场景用车需求。全车规划34处人性化储物空间，前端双层桥洞+中部翻盖隐私舱+后部开放补给站组合等设计，让随身物品有序收纳。同时，零跑A10搭载了53kWh电池包，CLTC综合续航里程达505km，满足一周通勤和跨城出游需求。
零跑A10还是一款原生为全球打造的产品，其从研发之初就立足于全球视野，零跑A10打破传统中国车型出口模式，其设计、配置与验证全流程均符合全球标准，未来将登陆近40个国家/地区销售，以“科技普惠”冲击全球主流细分市场。从造型、空间、智能、驾控、安全5大维度，为全球用户带来越级的出行体验。（中国经济网记者 郭跃）
来源：中国经济网
热门跟贴