3月26日，零跑A10正式上市了，新车共推出4款车型，售价区间为6.58-8.68万元。对了，新车定位纯电小型SUV，别看价格便宜，顶配版还是配上了激光雷达，并且最高续航也达到了505km，市内代步绰绰有余。关于新车的具体价格和权益大家可以直接看下图。至于新车到底如何，我们接着看下去。
照例我们先看外观，新车的整体线条以圆润为主，而这样的设计相信也能吸引到了不少女性用户的关注。考虑到成本因素，车头并没有配贯穿式灯带，但圆滑的异型设计依旧有着不错的设计感。而作为一台纯电动车，封闭式格栅自然不用多说，不过下部还有梯形通风口，加之两侧雾灯区域的通风口，使得车头不会显得那么单调。
来到侧面，可以看到新车非常紧凑，毕竟是一台小型SUV。因此受限于尺寸原因，新车的侧面造型偏方正，以此获得更多的空间。细节方面，D柱采用了熏黑设计，并营造出了悬浮式车顶的视觉效果，同时加入了小装饰来展现活力。新车的门把手为半隐藏式设计，这一点非常好。轮圈尺寸为18英寸，毕竟价格在那，可以理解。尺寸方面，新车的长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm。
尾部最大的看点莫过于“哈哈尾灯”了，顾名思义，点亮后就好像在笑一般，非常有意思。另外，整个尾部也非常简约，看上去非常舒服。配色方面，新车拥有海苔绿、橡果棕、莓莓蓝、苔原灰、星河银和摩根粉共6种选择，这些鲜艳的配色，也能看出这是一台主打年轻人的SUV。
虽然零跑A10的价格不贵，但内饰依旧给予了不错的科技感，尤其是它的中控屏尺寸达到了14.6英寸，而且还是2.5K屏，同时内置了SA8295座舱芯片，并搭配通义千问的AI“超级小零”，绝对对得起它的价格了。对了，这个屏幕是标配，不过8295P芯片是顶配独有，其它几个版本是8155P，当然也够用了。仪表尺寸为8.88英寸，也是不错的水平了。
整个内饰非常简约，不过考虑到它的尺寸，所以能明显感觉到车内比较窄，好在通过横向的空调出风口设计，也在一定程度上拉宽了车内的视觉效果。其它方面，方向盘为双幅设计，中央岛台处也拥有两个杯架和放置手机的地方。手机无线充电并没有配备，不过考虑到价格也能理解。
辅助驾驶方面，新车搭载了激光雷达+SA8650辅助驾驶芯片，支持车位到车位全场景辅助驾驶，包括城市NAP、高速领航以及记忆泊车等功能。当然只有顶配才有，如果主要还是市内代步，同时也不在意辅助驾驶，那么也不需要购买顶配。
动力方面，新车搭载的是单电机，最大功率70kW和90kW，前者是403km版，后者是505km版，最大扭矩都是150N·m。说实话，这个动力肯定不算强，考虑到它的定位为市内代步，同时价格也不贵，所以理解万岁。电池容量分别为39.8kWh和53kWh，对应的CLTC续航为403km和505km，电池是磷酸铁锂，电芯品牌分别来自国轩高科和江苏正力。
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