汽车安全不应只关注碰撞瞬间，而应覆盖从事故发生前到危险结束后的完整周期。领克Z20构建的全周期安全体系，体现了对真实事故场景的全面考量。

碰撞前，领克Z20的23项L2级组合驾驶辅助功能持续工作。AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LKA车道保持辅助等系统，通过毫米波雷达和摄像头实时监测周围环境，在风险出现时发出预警，必要时主动介入，尽可能避免事故发生。

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碰撞发生时，领克Z20的“丢轮保命”设计开始发挥作用。针对小角度碰撞这一高风险工况，工程师在摆臂上设计断裂引导结构。当碰撞力达到设定阈值，摆臂主动断裂，车轮与车身瞬间脱离。这一设计既防止了车轮侵入乘员舱造成二次伤害，又帮助车辆迅速减速稳定。乘员舱大量采用2000MPa热成型超高强度钢，每平方厘米可承受20吨压力，确保在剧烈碰撞中结构完整、不变形。全系标配7个安全气囊，提供全方位的碰撞保护。

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碰撞发生后，危险可能仍在持续。车辆可能翻滚，碎片可能飞溅，普通气囊在碰撞后数秒便开始泄气。领克Z20的安全气囊采用特殊涂层工艺，将保压时间延长至6秒以上。即便车辆发生翻滚，气囊始终保持完全充满状态，持续保护乘员，同时有效阻隔飞溅物带来的二次伤害。从碰撞瞬间到危险结束，保护从未中断。

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81.62%的高强度钢占比、37878N·m/deg的整车扭转刚度，为整个安全周期提供了坚实的结构基础。在安全之上，250kW后驱电机、零百加速5.3秒、4.5C闪充技术、LYNK Flyme Auto智能座舱等越级配置，更让领克Z20成为15万级纯电SUV的全面标杆。