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小米汽车今天更新了答网友问，主要聊了两件事：SU7 Ultra的新尾翼和新颜色。

先说尾翼。这玩意儿有点像瑞士军刀——平时收着省点电，需要的时候再打开干活。小米给碳纤维尾翼做了三挡可调：10度偏转适合通勤，续航能多跑24.5公里；5度偏转下压力127公斤，折中方案；0度偏转下压力拉到176公斤，赛道日用，但续航只剩13.5公里的增量。三挡之间，续航差距超过10公里。

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有个细节挺有意思：车机屏幕上的续航数字不会跟着变。你调了尾翼角度，表显还是老样子，得自己心里记账。另外，想要285公斤极限下压力的得选固定款，可调版不配前气坝，下压力天花板就是176公斤。老车主也不用馋，后续会上架可调支架，买了自己换就行。

再说颜色。暮光玫瑰和璀璨洋红，听起来像口红试色，实车区别倒是挺明显。暮光玫瑰玩的是冷暖双相，暗处发冷、亮处发烫，像玫瑰在夜里偷偷开；璀璨洋红更活泼，白天晚上两个脾气，也是小米15周年的纪念色。没锁单的可以改，锁了的就看看。

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顺带提几句安全更新：车外语音现在认声纹+数字钥匙双验证，前后备箱指令还得满足P挡+车内没人才能执行。电池底部加了"防弹涂层"，官方说更耐刮耐扎——当然，针刺试验里的钢板是提前打好孔的，这是标准操作，不是偷工减料。

小米汽车App里，那批等着换尾翼支架的用户，应该已经开始刷商城页面了。