记者 翟芳雪
3月30日，全新车型坦克700正式启动预售。新车推出涵盖3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z两种动力总成的共3款配置车型，官方预售价区间为43.80万元至51.80万元。坦克品牌将这款车定位为“全域豪华SUV新旗舰”，旨在满足从城市商务通勤、家庭日常出行到长途穿越及极限越野等多种场景需求。
在设计层面，全新坦克700强调以中国传统文化为灵感进行原创。其设计灵感来源于中国传统文化中的瑞兽“麒麟”。坦克品牌CEO谷玉坤在发布会上表示：“中国汽车要走向高端、走向世界，必须得有原创，才能被世界看见。”新车通过前高后低的车身姿态，意图复现麒麟的造型；其激光大灯采用了机械旋转开合式结构，被命名为“瑞麟之眼”；车尾则配备了行业首创的硬派越野车型专属尾翼，称为“祥麟焰尾”。
全新坦克700提供一款名为“敦煌青”的专属车身颜色，官方称其灵感源自敦煌莫高窟壁画中的青金石色彩。内饰方面，新车采用对称式座舱布局，中控区域以“麒麟之脊”为设计概念，车内腰线以上部分大面积使用了麂皮绒材质进行包覆。
在智能化配置上，长城表示，全新坦克700是行业目前唯一搭载VLA大模型的非承载式车身车型，并配备激光雷达及高算力芯片。其搭载的全新一代Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，实现了覆盖全国公开道路的、从起点车位到终点车位的领航辅助驾驶（NOA）。该系统支持通过自然语言指令进行交互，并具备将决策过程可视化的功能。
动力系统是本次新车的重点。全新坦克700提供两套不同的混动解决方案。 3.0T Hi4-T版本的系统综合功率为395千瓦，官方称其百公里加速时间为5秒级。其快充功率相较上一代系统提升一倍，16分钟可完成电量从30%至80%的补充。
2.0T Hi4-Z版本的系统综合功率达到635千瓦，官方百公里加速时间为5.6秒，WLTC工况下纯电续航为190公里，综合续航里程为1191公里。该动力系统基于800V高压平台打造，快充条件下15分钟可完成30%-80%的充电。此外，该版本具备扭矩放大挡位。
底盘方面，全新坦克700采用非承载式车身结构。官方称其具备五层递进式滤振体系。同时，消费者可在螺旋弹簧与空气悬架之间进行选择。其中，螺旋弹簧版本的材质强度为1900兆帕级；而空气悬架版本支持120毫米范围内的6挡高度调节，并配备可自适应调节阻尼的电磁减振器。
坦克成立五年来，已在全球累计获得近90万用户。全新坦克700的推出，被其视为品牌向上突破的战略车型。
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