3月30日，上汽大众在深圳正式公布旗下大型SUV车型ID. ERA 9X的预售价格，并宣布与迪士尼旗下《星球大战》品牌达成IP跨界合作。新车共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型，预售价为32.98万-37.98万元。
官方表示，该车定位为“德系满级旗舰SUV”，在动力系统、智能辅助驾驶、底盘控制及座舱配置等方面采用了多项全系标配策略。如副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等核心配置均列为全系标配。官方将其表述为“入门即豪华、全系皆满配”。三款车型的定位略有侧重：Pro版面向年轻家庭用户，Max版在智能与舒适配置上进一步强化，Ultra版则定位为顶配版本。车身外观提供六种车色，内饰提供三种主题选择。
预售期间，用户可通过上汽大众官方小程序或APP下订，享受5000元订金抵扣10000元尾款的订金膨胀权益。大众集团旗下品牌车主可享10000元尾款抵扣。此外，预售期下订用户可获赠原厂智能光语踏板及高定车漆礼，首任车主可享整车终身质保。
新车车身尺寸为5207/1997/1810mm，轴距3070mm，车身整体采用大型SUV的体量感设计，提供六种自然灵感车色，车辆外观延续了大众品牌SUV家族的线条语言，同时在前脸、灯组等细节处融入了新能源车型的设计元素。
ID. ERA 9X内饰提供三种主题选择，座舱系统被命名为“云栖智舱”，强调人机交互与功能集成。新车座椅采用全粒面NAPPA材质，官方称其采用有机无铬鞣制工艺，并通过OEKO-TEX®认证；动态零重力座椅配备集成式安全带和12L坐垫气囊，车内共有36处储物空间；其空调系统采用婉风空调设计，避免直吹。除了后门开启角度达到80°提供便利外，洗车车身可降低高度以方便乘客上下车，后备箱开启后车身同样降低以方便搬运物品。停车时若路面不平，一键调平功能可使四个车轮自主调节，保持车内水平。
新车座舱内可实现九屏联动，包括前排15.6英寸中控双联屏、后排21.4英寸吸顶屏以及3块Smart Surface魔术屏。Smart Surface魔术屏平时隐藏于木纹内饰，使用时自动唤醒，后排门板魔术屏可显示侧后方路况。其吸顶屏可随二排座椅角度调节；智能WHUD抬头显示系统可追踪驾驶者眼球位置并调整投影；语音交互系统“大众 精灵 （ 参数 丨 图片 ）”支持语音与手势交互。
在智能辅助驾驶领域，ID. ERA 9X全球首发Momenta R7强化学习世界模型，该功能将随整车OTA升级交付。硬件方面，车辆配备192线激光雷达。官方称该系统可实现车位到车位的全场景辅助驾驶，包括应对货车侵入、施工占道等路况的识别与处理。NSA窄道辅助功能支持自主通行及离车记忆循迹倒车。新车的AEB紧急制动系统可识别行人、车辆及常见动物，并在夜间、雪地等场景下保持响应；辅助驾驶系统退出时采用的是“先感知、再提醒、最后安全退出”的分级逻辑。
动力系统方面，ID. ERA 9X搭载EA211 1.5T增程器。官方称该增程系统拥有15年技术积累，全球装机量超过2500万台。在青藏公路实测中，车辆百公里综合油耗为4.57L，创下“驾驶量产增程SUV通过青藏公路油耗最低”的吉尼斯世界纪录。电池方面，新车搭载宁德时代提供的65.2kWh骁遥电池，CLTC纯电续航里程超过400km，综合续航里程为1651km。车辆支持800V高压快充，充电10分钟可增加210km续航。
底盘与操控上，新车配备前双叉臂、后五连杆悬架，搭载双腔空气悬架，并通过VMC底盘智控中枢进行协同控制。其转弯半径为4.85m，官方称这一数据小于两厢Polo，且具备蟹行模式，可用于狭窄收费口、贴边泊车等场景。智能预瞄魔毯系统可提前15m扫描路况并实时调整悬架，悬架可调范围为150mm；涉水模式下，车辆可应对70cm积水路面。
在安全方面，ID. ERA 9X白车身高强度钢及以上材料占比为77%，并配备六维电池安全防护体系。官方称整车检验标准近8000项，测试里程超过千万公里，覆盖极寒、高温、高原等环境。
发布会上，上汽大众宣布ID. ERA 9X已启动“万里长歌”洲际远征，从中国出发，途经12000余公里抵达德国沃尔夫斯堡。同时，上汽大众宣布ID. ERA序列与迪士尼旗下《星球大战》品牌及即将上映的电影《曼达洛人与古古》达成IP跨界合作，合作范围包括IP授权、线下活动、展车设计及生态传播等。即日起至5月底，上汽大众将在全国49个城市开设160站ID. ERA 9X快闪体验中心，共119家经销商参与。
从产品策略来看，ID. ERA 9X以全系标配多项核心配置的方式切入增程SUV市场，试图在配置丰富度与价格门槛之间寻找平衡点。其动力系统在高原实测中的油耗表现、800V高压快充的补能效率，以及主动后轮转向等底盘配置的标配化，均指向了当前大型家用SUV用户较为关注的几个核心诉求。同时，与《星球大战》的IP合作也反映出上汽大众在品牌年轻化与用户圈层拓展方面的尝试。在增程SUV市场竞争日趋激烈的背景下，ID. ERA 9X能否凭借“全系满配”的配置逻辑和大众品牌的品控基础获得市场认可，有待后续交付后的用户反馈来进一步验证。
热门跟贴