油价飙升,让有车一族们不得不精打细算,尤其是作为生产资料的城市配送物流车,对能耗成本更是敏感。3月30日,长安凯程新一代长安睿行EV(金钟罩50kWh)正式上市,共推出EM6、EM80两款车型,前者官方指导价7.69万元起,后者指导价8.09万元起。凭借“跑得远、充得快、装得多、更体面”的核心卖点,该车让用户有了笑对高油价的坦然底气。
新车搭载央企自研的黄金三电系统,实现了电池、电机、电控的深度协同。其中,电量50kWh的金钟罩电池,严选宁德时代电芯,支持4000次以上循环寿命,CLTC工况下续航最高可达380公里,按全天接10-12单,每单30公里计算,一天行程无需充电,告别“不能焦虑”。补能方面,得益于2C快充技术,常温环境下电量从30%充至80%仅需15分钟,满足目标用户多拉快跑的用车刚需。
电机和电控方面,该车采用的二合一扁线电机,满载最大爬坡度超过20%,重载起步、爬坡轻松应对;自研的五合一动力域控制器,通过深度集成与专属标定优化,实现电机、电控等核心系统的高效协同,体积更小,重量更轻,效率更高,跑起来更快、更省,而且动力输出平顺,能有效减轻驾驶疲劳感。
作为一款工具车,用户最关心的无疑是使用成本。按照官宣的百公里综合电耗13.8kWh计算,该车每公里电费仅需1毛钱。参照最新油价,以城市物流车日均300公里的里程来算,这款获得中国质量认证中心“一级能效认证”的纯电车,比同类燃油车每天可节省成本约200元,而且是跑得越多,省得越多,对于从业者来说就是赚得越多。
别以为工具车就不讲颜值。该车采用全新数智立方标,以简洁利落的立体几何造型,勾勒出更具现代感的视觉效果,且前脸更具辨识度。其内饰采用乘用环抱式座舱,搭配三幅方向盘和怀挡设计,不仅耐看而且趁手;9寸的中控大屏赋予车辆一定的科技感,所搭载的手机互联和远程车控等功能,更是为车主提供了不输乘用车的便捷体验。
针对用户“大件物品装不下、复杂货物不能装”的痛点,新一代长安睿行EV采用方正货箱设计,配合后轮1.23米超宽轮毂包间距,能轻松平放整张标准木工板,实现空间利用率最大化,无论是快递包裹、建筑材料,还是蔬果生鲜,都能轻松拿捏。该车采用轻客底盘,前麦弗逊独立悬架,后5片渐变式钢板弹簧,总厚度53mm,带横向稳定杆,承载更强、行驶更平稳;3H高刚性车架与笼式高强度车身结构,兼顾刚性与安全性,整车扎实耐用。此外,该车还可提供2/5/6/7座灵活座椅布局,可在货用与客货兼用间自由切换,真正做到了一车多用。
不仅产品力可圈可点,该车还有相应购车福利,即日起至2026年4月30日下订的用户,即享“交1000元抵2000元”“首任车主动力电池终身质保”“3000元置换补贴或3年7万元0息”等专属宠粉礼。
上游新闻 吴键
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