中泰合作打造的露营车彻底颠覆了房车生活的固有格局。Carryboy曾凭借出色的改装实力，把丰田Hilux Champ轻型皮卡打造成了令人梦寐以求的全能四驱微型房车。这一次，这家总部位于曼谷的房车与卡车配件制造商，联手中国汽车品牌远程汽车，打造出了全球最具吸引力的纯电动露营车之一。该车采用了格外宽敞的独特车门设计，同时凭借别具一格的内饰布局，为露营者提供了舒适的驾乘体验。
远程汽车是吉利旗下的商用车板块，产品线涵盖各类厢式车以及轻重型卡车、客车。去年夏天在中国首发的X-Van电动升顶露营车，就标志着它正式进军房车生活领域。如今，在Carryboy的助力下，远程汽车开始向国际市场拓展露营版图。与车长5米的X-Van以及近几年推出的大多数纯电动露营车不同，这款全新的Carryboy × 远程露营车基于全尺寸厢式车打造，车长达到标准的6米。
这意味着车内空间足以容纳适合家庭的布局，还配备了小型房车无法容纳的独立卫浴间。有意思的是，这个卫浴间被设置在车身前部，紧邻车辆一项极具特色的设计：宽大、无B柱的后侧滑移门。通常厢式车都会设有B柱作为车架一部分，分隔前开门与后滑移门，而这款露营车所采用的远程超级Van（SV）底盘取消了B柱，打造出极为开阔通透的侧方登车入口。
如此宽敞的入口本应留出更通透的空间，方便车主装载自行车、冲浪板等大件物品，可惜这款新车并未在后双门设置贯通式储物区。Carryboy反而将干湿一体式卫浴设在了过道对面，并且把厨房模块延伸到了侧门入口的后方位置。
不过优点也很突出：厨房模块正面装有一台68升冰箱，车内外都能轻松取用。冰箱正上方的抽屉里集成了单眼电磁炉和水槽，使用时拉出，不用时可完全推入收纳，上方台面能完整腾出，用作桌子或置物台。尽管这个抽拉单元位于车门位置，但受高度和外侧铰链盖限制，它主要用于室内烹饪，并非内外两用设计。
再往后，Carryboy的布局包含一个U型沙发后部休闲餐区，可容 纳5 （ 参数 丨 图片 ）至6人就座。中央餐桌降下后可作为床板支撑，形成一张可睡2至3人的大床。
该布局还在餐区上方设有第二张床铺，白天可一键电动升起收起，夜间降下即可形成上下铺，再多睡两人，整车总床位可达4至5人。
如前文所述，该车并未像其他采用U型后部休闲区的房车那样设置后部贯通通道。Carryboy转而在车尾货门内侧加装了橱柜以提升收纳能力。这个O型橱柜中央留有镂空区域并集成纱网，露营者仍可欣赏外面的景色。橱柜两侧设有内部储物格，下方柜体则可从车外开启使用。
Carryboy为车辆加装了旅居专用蓄电池，避免驻车使用生活电器时消耗动力电瓶。该旅居电池连接一套650瓦车顶太阳能充电系统，尽可能保障用电持续供应。
动力方面，据Carryboy介绍，该车搭载82千瓦时磷酸铁锂电池组，单次充电续航最高可达372公里，驱动电机为94马力永磁同步电机。
Carryboy与远程汽车在2026曼谷国际车展上正式首发了这款合作车型，该车初看像是概念展车，但Carryboy表示计划推出量产版，起售价略低于280万泰铢（约合58.7万元）。
图转自网站：newatlas
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