进入2026年，电动摩托车的续航里程再次翻倍，实现350公里续航，而且还支持汽车级直流快充，为什么电摩会如此猛呢？因为半固态电池已经量产，搭载这种电池提高了电摩的续航，让跨城骑行不再是难事。
今天就让我们先来看一下这两款高性能电摩，它们均搭载了半固态电池，最大实现350公里续航，看看你更喜欢哪一款。
锋鸟F280C
近日，锋鸟F280C高配版直接搭载74V150Ah的三元半固态电池，这意味着该电池一次可充入11度电，根据官方数据显示，续航里程超过350公里。
这可不是新能源车，而是电动摩托车，这样的续航意味着日常代步可以实现一周一充电，即使跨城骑行，从北京到天津，也不用中途充电。
有的人说大容量的电池，是不是充电速度很慢？不用担心，该电摩支持7kw汽车级直流快充，最快两小时可充满，就算家里用的交流慢充，5个小时也能够完全充满，让你彻底告别续航焦虑。
除了拥有超远的续航以外，锋鸟F280C搭载的电机额定功率8kw，峰值功率可达到16kw，轮上扭矩最高达到300N.m，0~50公里加速只需要2.5秒，最高时速可达到110公里。
这样的动力性能完全可以对标250cc燃油踏板，而且采用中置电机与皮带传动的黄金组合，不仅让你起步时更稳定，而且高速过弯时也不会飘。
如此强悍的电摩，价格一定不低吧？锋鸟F280C标准版为10800元，即使高配版也只有16800元，1.68万元就能够买到半固态电池，350公里续航的电摩，而且还搭载了ABS+TCS、7英寸TFT全彩仪表，可以说是经常跑长途车主的首选。
雅迪冠能星舰Ⅱ-200L
雅迪冠能星舰Ⅱ-200L是雅迪新发布的新一代旗舰车型，这是雅迪与太蓝新能源联合开发的新款车，不仅拥有诸多智能化功能，而且做到极致安全。
该车型搭载72V109Ah高性能半固态电池，官方明确“满把”行驶续航里程可达到112公里，如果在经济时速下行驶，续航里程会明显飙升。
关键的是半固态电池电芯散热性能更强，稳定性能好，直接从根源上遏制了热失控的风险，确保车主使用电摩的安全。
另外，该电池还支持5c高倍率放电，最高时速可以达到110码，无论是起步、爬坡，还是超车，都拥有强悍的动力，这也得益于搭载了5000w的雅迪自研电机，而且还配备了猎鹰水冷控制器，让车辆拥有澎湃的动力。
在其他配置方面，雅迪堆料也非常的嗨，车辆拥有星际机甲的外观、汽车级双通道ABS、Yadea OS智能系统（支持AI语音交互、行车记录仪），简直是把智能汽车的配置搬到了两轮车上。
当然了，该车型的价格也是比较高的，售价达到了21999元，不过考虑到雅迪的品质，以及它的技术实力，这样的溢价对于追求高品质和品牌保障的用户来说还是值得买的。
总结
半固态电池开始的两轮电动车应用，明显提升了电动车的续航里程，让电动车续航超过300公里，如果你在买电摩时预算有限，但是又想拥有超长续航和越级配置，建议选择锋鸟F280C。当然了，如果你更看重电池安全和智能交互，雅迪冠能星舰Ⅱ-200L可以给你带来不一样的骑行体验。
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