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阿维塔3月卖了5143辆，数字不算惊艳，但陈卓放了个消息：4月8日，新阿维塔12上市，阿维塔06T预售。两台车都塞进了华为896线激光雷达——目前全球量产最高规格。

这玩意儿什么概念？以前激光雷达是高端车的「身份徽章」，选装动辄两三万。现在阿维塔把预售价压到29.99万起，相当于把米其林餐厅的主厨套餐放进了快餐店的价目表。

新阿维塔12的定价梯度很直白：双电机增程31.99万，纯电32.99万，三电机版本35.99万到38.99万，顶配Master摸到43.99万。06T更狠，五一前后上市，全系标配分布式左右双驱，纯电四驱三电机峰值功率飙到712kW——比某些性能跑车还激进。

宁德时代双动力电池、华为智驾硬件全家桶，这些过去用来区分「旗舰」和「走量」的装备，现在成了入门标配。换句话说，车企的军备竞赛已经卷到「不堆料就不好意思开发布会」的阶段。

陈卓说新12是「50万内豪华轿车首选」。这个「首选」能不能成立，得看4月8日实车体验。但至少有一点很明确：激光雷达的价格锚点，被彻底打穿了。