随着金标大众全新车型与众08的上市，大众汽车不但开启了前所未有的新能源产品攻势，同时也进行了新一轮的渠道改革。
4月2日，大众汽车（中国）、一汽-大众与大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司今日签署经销商网络战略合作备忘录，将在一汽-大众部分经销商推出“店中店”模式，展示和销售大众汽车（安徽）最新的新能源车型，与众08将成为双方合作的首款车型。
一汽-大众和大众汽车（安徽）的合作将采用销售代理模式，在经销商自愿参与的前提下，取得授权的经销商需组建专属团队负责ID. 与众品类车型的销售，预计2026年4月与众 08上市后展开。
必须指出的是，这也是大众汽车在华合资公司中间，首次实现渠道端的协同赋能。
与众08
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯（Dr. Robert Cisek）表示：“大众汽车与合资企业、以及合资企业相互之间的战略协作是我们‘在中国，为中国’战略的核心驱动力。通过充分发挥合资伙伴的优势与协同效应，我们将加速推出大众汽车极具竞争力的电动车型，为消费者提供无可比拟的购车便利与丰富多样的车型选择。
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席运营官刘展术表示：“今年我们将推出三款全新与众车型，其中旗舰车型与众08融合了先锋前卫的设计、领先的智能科技以及标杆级的驾驶性能。通过与一汽-大众强大的经销商网络合作，我们将让这款卓越新车在上市后更迅速、更高效地触达更广泛的客户。”
合作初期，一汽-大众将在大众安徽尚未全面覆盖的约30个城市遴选部分授权经销商，为与众08设立专属展示、销售空间，借助一汽-大众经销商网络优势让这款最新全电动车型更加贴近消费者。ID.与众品类的另一款车长5米的轿车将于今年下半年上市并开展类似合作。
今年以来，特别是与众08开启预售以来，金标大众在产品层面的短板正在快速得到弥补，但是在渠道层面，依旧任重道远。
刘展术在此前接受亿欧汽车等媒体采访时表示，目前，金标大众的门店数量已经达到140多家了，2026年底预计可以突破200家。
相比之下，截至2025年，一汽-大众渠道总体规模已突破1000家。
刘展术
由此可见，金标大众和一汽-大众在门店数量上存在较大差距，而且前者的门店数量主要集中在一二线城市。刘展术表示，在金标大众团队进行调研期间，他们发现B级SUV销量中的80%以上来自一二线城市，“这给了我们非常明确的方向——一二线的覆盖率肯定是我们的优先级。”
但是在更广阔的下沉市场，一汽-大众有着极强的渠道触达能力。公开数据显示，目前一汽-大众已经实现了全国百强县的全覆盖，大幅提升了对区域市场尤其是三四线城市的覆盖密度与服务效率。
2026年，金标大众将有4款新产品：06、07、08以及另一款轿车。刘展术表示，这四款车型完全不冲突，尺寸完全不同，“从矩阵来看，四个车型正好落在四个方向上，产品定位内部完全没有重合。”
目前，与众08已经公布预售价——23.99万元。应该指出的是，根据目前车企的销售基操，与众08正式上市的价格还有望在预售价格的基础上进一步下探。
从最初草图到量产下线，与众08仅用时24个月，并搭载小鹏最新的第二代VLA大模型，2两颗小鹏图灵芯片的1500TOPS高算力以及大众一以贯之的高品质。
从3月9日与众08新车陆续进入门店开始就已经积累了很多用户，“还没开始宣传、什么都还没宣布的时候，用户已经在经销商端大量盲订。”刘展术表示。
作为大众汽车2026年新品攻势的头狼，与众08为金标大众打开了全新的局面。现在，随着大众汽车合资公司之间可以加强协同赋能，与众08以及后续金标大众的产品可以借助一汽-大众的渠道触达更多用户，相信金标大众将在2026年有所斩获。
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