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说实话，当我第一眼看到上汽大众这款2026款途观L Pro新增车型的消息时，心里还挺期待的。毕竟途观L在国内卖了这么多年，口碑一直稳扎稳打。但仔细看完配置单和价格，我的心情有点复杂——有惊喜，也有那么一点“想跟厂家聊聊”的冲动。
就在昨天，4月4日，据上汽大众官方获悉，这款新增的300TSI智悦版正式上市，全系就推这一款车型。
先说外观。 这次新增的300TSI智悦版，样子没啥大变化。前脸还是那套贯穿式的LED灯带，两边配的是不规则形状的远近光灯组，看着挺精神。前包围用了大面积的贯穿式散热开口，中间塞了三根镀铬横幅，两侧还有纵向布局的通风口——说白了就是比普通版更年轻一点，没那么老气。
新车配的是18英寸轮圈，车身长宽高分别为4735/1842/1682mm，轴距2791mm，定位中型SUV。和高配车型相比，前后包围和轮毂造型会有一些小区别，不仔细看分不出来。
再看内饰和配置。 进到车里，最显眼的是那块12.9英寸的中控触摸屏，比老款的小屏大了不少，支持无线CarPlay和HiCar互联，连手机挺方便。副驾座椅给了10向电动调节，空调是自动的，扬声器配了5个。
但是——这里要划重点了：这款车没有ID.Drive辅助驾驶管家，而且据说取消了高通8155车规级芯片。传感器方面只给了3个毫米波雷达、2个摄像头、8个超声波雷达。另外，相比智行版车型，它少了主动安全预警系统、百度CarLife、30色氛围灯、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜这些配置。
动力部分倒是没什么意外。 新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率118千瓦（也就是160马力），最大扭矩250牛·米，匹配湿式7速双离合变速箱。官方给出的综合工况油耗是6.38L/100km。日常市区代步、周末跑个小长途，这套动力够用，但别指望有多猛。跟途观L之前那套2.0T比起来，起步和高速超车会稍微温柔一些。
好了，该说价格了。 这款300TSI智悦版的官方指导价是21.38万元。与此同时，上汽大众还公布了途观L出众款的最新限时一口价——14.29万元起。两个价格摆在一起，差距有多大，不用我多说了吧。
总的来说，2026款途观L Pro 300TSI智悦版是一台“看着还行、开着够用”的车。大众的底盘功底和装配质量确实还在，但光靠老本吃饭，在这个年头越来越难了。希望厂家能听听真实的声音，别让好车型被定价和减配拖了后腿。
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