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Stellantis 正在和零跑汽车谈一笔新买卖：把零跑的电动平台借过来，给欧宝造 SUV。

这事有点像学霸突然找同桌借笔记。欧宝在欧洲卖了一百多年车，现在造电动车要靠中国车企的技术打底。按目前的消息，新车会基于零跑 B10 的平台，零跑出电气系统，欧包管设计，2028 年在西班牙工厂投产，目标年产 5 万台。

Stellantis 的算盘很实在。今年早些时候，这家公司因为收缩电动化计划，账面上直接蒸发了 250 亿美元。现在转头找零跑合作，无非是想省钱、省时间——用现成的中国方案，比自己从头研发便宜得多。

双方的渊源始于 2023 年。Stellantis 当时买了零跑 20% 的股份，还成立了合资公司专门负责零跑在海外的产销。这次谈的新项目，算是合作 2.0 版本。

不过零跑的回应留了余地：确实在谈，但只限于卖零部件，平台合作"暂无计划"。这种表态很常见——谈判桌上话不说死，给自己留退路。

一个值得注意的细节是，如果协议落地，这款欧宝 SUV 的相当一部分研发工作将在中国完成。欧洲老牌车企的设计部门，以后可能要 increasingly 看中国工程师的脸色了。