4 月 9 日，蔚来 ES9 在杭州发布并启动预售，定位大型纯电行政 SUV，提供三款配置与 BaaS 租电方案，行政豪华版 52.8 万元起，BaaS 租电 42 万元起；行政签名版 58.8 万元起，BaaS 租电 48 万元起；地平线特别版 65.8 万元起，BaaS 租电 55 万元起。预订期支付 5000 元可抵 10000 元，老用户另有对应复购礼遇，价格与权益透明，无额外包装话术。
ES9 车身尺寸 5365mm、轴距 3250mm，是当前中国体量算是比较大的纯电 SUV，空间直接对标高端商务与大家庭长途出行场景。座舱采用六座布局，前后备箱总容积 816 升，可满足 6 人携带 13 件行李满载出行，兼顾乘坐舒适性与装载实用性，解决大型 SUV 常见的空间取舍问题。后排独立空间宽敞，高速巡航时头部、腿部余量充足，适合长途商务差旅与家庭出游。
座椅与舒适配置面向高频使用场景设计。二排飞航零重力座椅采用自研平台，椅面连贯长度达 2.3 米，搭载全身 42 点按摩系统，其中 20 点足底按摩为行业首次搭载，长时间乘坐可有效缓解疲劳。
座舱配备阵列式 LC 智能隐私调光车窗，变色速度处于行业前列，配合智能行政中岛、双 16 英寸行政屏与视频会议系统，可快速切换为移动办公空间，满足路途中的会议、文件处理需求。
声学系统以实际体验为核心，搭载 47 扬声器、3020W 额定功率的 9.2.4.8 沉浸声系统，配备纯钻石高音单元，同时获得全舱杜比全景声、杜比视界认证，120km/h 车速下车内噪音 59.2 分贝，兼顾静谧性与视听效果，适合长途听歌、观影或休息。
智能与驾驶层面以稳定高效为目标。ES9 搭载 Cedar 雪松智能系统，采用 5nm 车规级神玑 NX9031 芯片，搭配 SkyOS・天枢系统与 NOMI 4.0，交互与车控响应速度更快。标配 Cedar AQUILA 超感系统与 NWM 世界模型，覆盖城市道路、高速、泊车等主流场景，强调安全与可用性。
底盘采用天行全主动悬架、线控转向与后轮转向，转弯半径仅 5.4 米，大幅降低大型 SUV 在小区、地库、窄路的操控难度，日常代步灵活性接近紧凑型车。900V 高压架构支持 5C 快充与 3 分钟换电，补能效率贴合高频用车需求。
安全配置以全域防护为标准，标配 12 安全气囊，主被动安全融合，具备七重安全冗余，结构与预警系统覆盖多维度风险，满足日常通勤与长途高速的安全底线。
整体来看，蔚来 ES9 以大空间、舒适配置、高效智能与稳定驾控为核心，面向高端商务、家庭长途等实际场景，价格与功能直接对应使用价值。在预售价格公布的时候，确实带来了不小的惊喜，或许这台车将要在9系旗舰的市场里面，创造一个新的格局了！
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