长城魏牌昨天发布了摩卡Hi4 Max，该车型分为两个版本——四驱长续航版、四驱黑武士版，两款车型除了在外观上不同外，整体的配置是一样的，例如底盘、电机、发动机、电池等，都是没什么区别的。

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配置方面，摩卡Hi4 Max的长宽高分别为4881mm、1960mm、1690mm，轴距为2915mm，车辆定位中型SUV，采用五门五座设计。

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动力方面，该车型全系均为插混设计，采用的是1.5T发动机，最大功率为125kW，型号为E15BE，匹配4挡DHT变速箱；该车型全系均为四驱设计，采用的是80kW前电机+150kW后电机的双电机设计，最大综合功率为350kW，零百加速4.7秒。

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电池方面，该车型采用的是35.04kWh电池（CLTC纯电续航为200km），材质为三元锂，供应商为宁德时代，支持48kW快速充电技术和3.3kW外放电技术。

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底盘方面，该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。

辅助驾驶方面，这款车型采用的是Coffee Pilot辅助驾驶系统，硬件为五颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达，可以选配高速NOH（选配价格为1.5万元）。

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初代摩卡Hi4发布于2024年，当年指导价格为23.88万元，由于长期没有迭代，不少网友甚至认为该车型停产了，只是长城昨天才发布了新款的摩卡Hi4，所以说这款车型并没有停产，新款车型只是对初代的小改款，但价格比初代要便宜好几万块钱。

另外，这款车型采用的还是四挡DHT变速箱，成本并不低，再加上标配宁德时代三元锂电池，价格自然是做不下来，而且小宅认为魏牌也不会走“性价比”路线，这和品牌定位并不相符。