奇瑞风云A9L上市了，新车共发布发布五款新车，售价区间12.99万元-18.69万元，上市权益也还不错，支持首付8万3年免息等等，还有本品5000元，他品4000元的增换购补贴，其余还有一些赠品，感兴趣的朋友可以去看看。
新车在外观方面，还是有点争议的，就是总能看到保时捷Macan的影子，但更多人觉得像保时捷卡宴。不过我觉得，在外观上能往高端车型上靠，普遍都会比较成功，比如问界M9、小米YU7这些车型。
新车早已经到店了，感兴趣的朋友可以上门试驾，有一点是销售可能不会和你说的一件事，就是新车的底盘用料，MAX版本以上车型，下H臂是用铝的，中低配版本则是用铁。个人感觉这种用料区分，对驾驶感受影响不大，介意的朋友在试驾的时候找销售确认一下。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1930/1710毫米，2920毫米；虽然车长没有唐DM-i长，但轴距却大上不少，并且在售价上也相对更实惠一些。
车内第二排的空间是最大亮点，1095毫米腿部空间、115-125°电动调节、前后排可以放倒成大双人床，第一排还有双零重力座椅，当然这并不是标配，大家可以根据需要购买。
技术核心在于鲲鹏超能电混CDM6.0，在拥有强动力的同时（5s破百），还兼顾了3.9L/100km的亏电油耗，纯电230公里，综合续航超过了2000公里
高配车型还有后排吸顶屏配置，尺寸有17.3英寸，显示效果目测还可以，价值5000元，目前还是免费送，不知道后续是否会持续该优惠。
辅助驾驶入门是猎鹰200，高配猎鹰500，可以选装猎鹰700，该车首发了3nm芯片，配上猎鹰700高阶辅助驾驶，官方是说体验很好，具体表现如何，大家还是要亲自试一试。
动力方面，风云T9L搭载1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程分为135公里、200公里和230公里三种，对应的动力电池容量分别为19.5/32.7千瓦时。
就目前的配置和售价来说，该车的性价比是高于同级别的车型，你们觉得这车怎么样？
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