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4月24日北京车展，北汽极狐S3要来了。一台车同时提供纯电、增程、换电三个版本，相当于餐厅同一道菜出了清淡、麻辣、自助三种吃法——选择困难症患者的噩梦。

这车尺寸不小，4916mm的车长、2876mm的轴距，标准的中大型轿车身段。设计上用了分段式贯穿日行灯，尾灯也是贯穿式，门把手做成半隐藏式——现在新能源车的审美越来越趋同，像不同品牌约好了穿同款制服。

具体参数方面，换电版电机最大功率159kW，纯电版续航有550km和650km两档。换电这个选项比较微妙，目前全国换电站密度还赶不上加油站，选它等于提前绑定特定补能网络，有点像买房时纠结要不要买学区房——现在用不上，但万一呢？

极狐近半年动作频繁，从T1小车到5.3米的豪华MPV，再到这台S3，产品矩阵铺得很开。但铺得多不等于卖得好，市场最终只认一个指标：用户愿不愿意真金白银下单。

乔心昱在微博发预告图时，评论区有人问价格区间，没得到回复。这个沉默本身可能就是答案——预热期藏着掖着，通常意味着最终数字需要勇气才能说出口。