“电动车”在很多人心中约等于“代步、够用”，与“性能、驾控”相距甚远。领克Z20的出现，像一条跃入平静水面的鲶鱼，通过一场赛道嘉年华和一部现象级电影，发起了对这一刻板印象的强力挑战。
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挑战的号角首先在2025天府极速嘉年华吹响。领克Z20搭载250kW后驱油冷电机，零百加速仅需5.3秒，最高车速190km/h。它采用麦弗逊前悬与五连杆后悬的专业调校，配备布雷博双通风制动盘，连续10次100-0km/h紧急制动无衰减。一位首次下赛道的车主感叹：“没想到国产电车现在到这个水平了。”
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随后，在《飞驰人生3》中，这种挑战上升到了文化层面。领克Z20被改装成“天梯战车”，宽体、大尾翼、防滚架、赛车座椅一应俱全，成为推动“油电对决”主线的主力。春节档期间近10家车企在片中现身，领克Z20是其中唯一的纯电核心战车。
领克Z20的成功，在于它没有把自己局限在“电动车”的旧框架里。它基于SEA浩瀚纯电架构打造，从一开始就瞄准了驾驶乐趣。电影负责让更多人认识领克Z20，赛道日负责让第一批人相信领克Z20。先有相信，后有认识——这份口碑，才走得远。
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