近日，山东威海一名市民的家人突发心梗，在拨打120急救电话并按照指引寻找AED（自动体外除颤器）时，发现附近一辆私家车上贴有AED标识。由于一时联系不上车主，该市民破窗取出车内AED用于急救。事后，当事人与车主取得联系并说明情况，车主表示理解。目前，被救者已脱离危险。
相关话题很快引发网友的关注和热议。不少网友在为这些配置AED的车主点赞的同时，也开始思考这个“救命神器”该如何有效配置，才能在关键时刻更好地发挥作用？
“救命神器”正在逐渐流动起来
AED是一种可被非专业人员使用的用于抢救心脏骤停患者的便携式医疗设备。在最佳抢救时间“黄金4分钟”内，利用这种设备对患者进行除颤和心肺复苏，是有效遏制猝死的办法。
记者了解到，陕西省红十字会持续推进“关爱生命·救在身边”行动，布设了2000余台固定AED。目前，西安市许多地铁换乘站、政务服务中心及多个景区公共场所都已经配备。
不过，在记者采访中，不少市民坦言自己了解一些急救知识，但并没有系统学习过，如果真遇到突发状况也不敢贸然施救。对于AED的了解，仅限于“知道”但没见过，更不用说上手操作了。
近年来，救援队员、医疗工作者、热心公益人士等群体中越来越多的人开始配置车载AED，让“救命神器”流动起来。记者在电商平台搜索“车载AED”，看到大多数设备的售价都在6000元左右。不过，在车辆内配置AED，对于大多数人来说仍然比较陌生。
西安市100辆出租车装上AED
为了让“救命神器”更好地覆盖城市每一个角落，4月10日，陕西省红十字会与西安城投出租集团合作，为首批100辆出租车配备了AED设备，并对驾驶员开展心肺复苏、AED规范操作、应急避险等全流程系统化培训，让他们持证上岗，确保在关键时刻敢施救、会施救、能施救。
李兵兵就是其中一员，“跑了十几年出租车，见过不少突发状况，将患者尽快送医就已经是我能做的全部了。现在经过急救培训，车上装了AED，以后遇到这种事心里就更有底气了。”李兵兵说。
记者注意到，无论是私家车还是出租车，配置车载AED的车辆都会张贴标识和联系电话，有些标识还写着“内有AED，应急可破窗”“如需急救，请截停我”的字样。
据悉，陕西博爱红十字应急救护服务中心先期投入10万元，在陕西省红十字基金会设立“博爱三秦——救在身边·出租车AED守护行动”公益项目，专项用于奖励参与现场施救的出租车司机，为见义勇为、成功施救的驾驶员提供保障。
推广车载AED需解决信息共享难题
从私家车主自费配置车载AED，到通过出租车队伍让“救命神器”在大街小巷流动，急救意识正在向普通群众下沉。不过即便如此，仍然存在急救力量覆盖的盲区。记者注意到，在相关话题讨论中，也有一些网友提出，如果当时附近没有这辆配置AED的车该怎么办？
“现在许多城市都可以通过小程序查询公共场合固定AED的位置，但没有统一的平台能查询移动AED位置，如何让这些移动AED实现信息共享，这是目前比较大的难题。”私家车主李瑞林表示，AED设备本身并不具备定位功能，如果通过车辆定位的方式在地图上实现位置共享，等于将自己的行程完全公开透明，存在暴露隐私的风险。
从事急救知识科普的陈媛认为，车载AED就像是城市的“流动急救站”，爱心私家车可以作为急救力量的辅助，但很难成为撑起城市“流动急救站”的主力。公交车、出租车等公共交通车辆常年持续在路上行驶，为这些车辆配置AED，推广效果更好，市民遇到突发情况也更容易找到AED。（记者 文晨）来源：三秦都市报
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