近日，海外车主Franz Liebmann分享了自己的真实用车经历：他的Model S累计行驶里程已突破80万公里，以零故障状态再次顺利通过车辆年检，引发网友热议。
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根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据，欧洲普通家用车的平均使用寿命约为12年、累计行驶里程约20万公里。而这台Model S，用时11年跑出80万公里——使用强度相当于普通家用车的4倍，至今行驶状态依然能打。
对于车辆展现出比均值强大4倍的耐用性，车主作了一个形象的换算：80万公里足够绕地球20圈，或是从维也纳到纽约往返60次。
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特斯拉不仅耐用性远超行业平均水平，日常使用也省钱又省心。车主将它与自己的奥迪A6柴油版进行对比：同样行驶80万公里，奥迪A6需消耗8万升柴油，仅燃油成本就高达10.8万欧元（约合87万人民币）；而Model S 80万公里电费总计花费约1.6万欧元（约合13万人民币），仅为前者的七分之一，而且开得越多省得越多。
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正如网友@XclusiveAutos1所言：这台行驶超80万公里、零故障的特斯拉Model S，充分展现了纯电车的优越性，无需更换机油，易损件更少，因此拥有更好的耐用性和更低的维护成本。
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除了实实在在的成本节省，特斯拉还帮车主节省了大量宝贵时间，特斯拉等电动车还无需更换机油、机滤与空气滤清器，也从未遇到排气管故障、发动机报警等问题。不仅如此，他表示自己已经习惯利用晚上睡觉的时间给特斯拉充电，彻底省去了往返加油站的繁琐耗时。
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