4月17日，雷军从北京开小米汽车到上海，全程1300公里，他就想证明自己没有说谎，而且完美地完成了此次挑战。不过，对于去年被黑的事情，他一直耿耿于怀。
他认为这一次，是自己被黑得最惨的一次。因为他从来都没有说过，1300公里只充一次电，这样的话。完全是营销号，为了黑他，而散布这样的谣言的。
差不多一整年，面对铺天盖地的黑公关，文案几乎都一样，说雷军胡说八道。他都没有怎么直播，也没有怎么发消息。现在趁着这一次自己亲自实验开车到上海，给大家解释一下。
这一次直播，他说还是要谨慎，怕说不对了，又被黑子抓住不放，对他进行各种抹黑。
说到被黑得最惨的这一次，雷军说他的原话是这样说的：“北京到上海1300公里，中间只充一次电”。认为这一句话，是没有任何毛病的。
言外之意，就是说车跑到650公里左右的时候，就要充电了，正好是全程的一半。中间充一次电，就能从北京跑到上海。而不是只充一次电，这两者有着本质的区别。
中间只充一次电，意味着开车之前，冲过一次电了，而且是满电情况下开始从北京出发地。到了上海之后，电基本用完了，还要再次冲。确切地说，从北京跑到上海，全程需要充电三次。第一次就是开跑之前要充满，中间充一次要充满，到了上海之后，再给车充满，方便下一次开车。这是正常人的做法，也是正常的思维。
所以，从北京到上海，1300公里中间只充一次电没有任何问题，他强调的是“中间”两字，而不是开之前和达到之后，仅此而已。
1300公里只充一次电，这个范围就大了，可能是充了一次电，剩下的电量还有90%，也可能是其它的，总之，都是违背基本常识的，他没有说过1300公里只充一次电，认为是黑他的人，应该是收了5元一条，特意来黑他的。
雷军还说，他对自己被称为“营销大师”这一说法很不满。这是别人故意给他贴的标签。表面上是在夸他，其实是在黑他。
言外之意说他车卖得好，不是因为车子本身产品质量好，性能好，而是营销的好。营销的好卖的多，所以他认为这都是别人的阴谋诡计。
事实上小米的车质量好，外观好，安全可靠，这才是大家购买小米汽车的原因。所以他希望大家理智看待，网络对他的评价。
要说网络对雷军的评价完全是诋毁和抹黑，似乎也不完全对。
为何这样说呢？
就好比雷军说的“挖孔机盖”事件，和宣传完全不符，而且最终也没有解决，没有退差价。他们公司给出的回应，就是雷军对这个不懂。
出了问题，归咎于不懂，恐怕说不通吧？
为何要让一个不懂得人，来讲产品。而且是往好处说，说的天花乱坠，坏的一点都没讲，怎么就不往坏处说呢？
很明显有诱导消费者的行为。正常来说，虚假宣传，给客户造成了损失，就应该赔偿吧？至少要退还人家这部分损失。然而，他们并没有解决虚假宣传问题，也没弥补给消费者造成的损失。也许，这就是一些人反感雷军的原因吧，说这件事就是想要告诉雷军，该承担的责任，还是要承担的。
只有说到做到，只有让消费者满意了，大家才会说你好，否则，一个好人做了很多好事，把说出去的话，都能兑现了，谁有理由黑他呢？
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