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公司动态

ES9之后，我们该如何重新认识蔚来？ 蔚来ES9作为一款旗舰级纯电SUV，填补了国内市场空白，展现了纯电大车在空间利用率、NVH和平顺驾乘体验上的优势。蔚来通过换电及补能网络，解决了续航焦虑和补能问题，提升了用户便利性和车辆残值。蔚来董事长李斌强调，换电网络不仅是补能手段，更是“云”级基建设施，具有网络效应强、投资规模大、投资周期长的特点。蔚来通过自研芯片和操作系统，实现了硬件和软件的深度融合，提升了智能化体验。蔚来生态的持续外延，使其从一家高端汽车制造商演变为提供能源与智能出行体验的生态服务商。蔚来通过服务好、价值共创和圈层重塑，完成了从“服务驱动”到“价值共创”的进阶。蔚来坚持“长期主义”，为智能出行时代铺设了道路，制定了行业标准。
深圳市发改委与澳门特区政府低空经济发展工作组开展低空经济交流 财联社4月17日电，据深圳市发改委消息，4月13—14日，澳门特区政府低空经济发展工作组由澳门特区经济及科技发展局局长邱润华率队，会同澳门特区政策研究和区域发展局、海关、民航局、治安警察局、地图绘制暨地籍局等来深圳调研。市政府副秘书长罗育德，市发展改革委党组成员、副主任朱云会见来深调研的邱润华局长一行，双方就深化深澳低空经济合作、加快推进跨境无人机物流运输试点工作进行交流。
三一重卡与沙特ACC签署战略合作协议 据三一集团消息，4月16日，三一重卡与沙特巨头Alkhorayef Commercial Company（简称ACC）在长沙三一智联重卡产业园签署战略合作协议。双方将围绕三一重卡系列产品在沙特及中东市场的深度开拓、渠道建设与服务体系升级等核心领域展开全面合作。双方还明确了今年750台三一重卡的采购计划。
赛力斯加入宝马、奔驰合资超充公司 三方各持股33.3% 财联社4月17日电，宝马、奔驰在中国成立的超充合资公司-逸安启今日宣布，赛力斯作为新的投资方加入，与现有股东方持股比例相等，即三家股东各自持有该合资公司33.3%股份。据悉，通过此次股权投资，赛力斯旗下问界品牌将支持逸安启豪华超充基础设施建设。（财联社记者 张屹鹏）
重卡概念股延续跌势 油价飙升对重卡行业形成显著冲击 柴油重卡需求受挤压 智通财经APP获悉，重卡概念股延续跌势，截至发稿，中国重汽(03808)跌5.23%，报40.62港元；潍柴动力(02338)跌4.34%，报31.32港元。消息面上，近期，受中东地缘局势影响，国际油价维持高位震荡。数据显示，对于高度依赖公路运输的快递行业而言，燃油成本占干线运输成本的30%-40%。一辆年跑7万公里的重卡，仅第一季度的油价上涨就使其加油成本增加数万元。招商证券指出，油价飙升对重卡行业形成显著的定性与定量冲击。宏观通胀与高油价环境下，重卡整体购车需求面临显著的下行压力。能源结构上，高油价加速行业向新能源与天然气重卡转型。柴油重卡需求受挤压，而天然气重卡凭借油气价差优势销量快速反弹；纯电动重卡全生命周期成本 TCO 优势凸显，会倒逼产业链加速电动化。
行业动态
5问5答！一文读懂这项新增职业资格→ 应急管理部与人力资源社会保障部联合印发《应急救援员职业资格管理办法（试行）》，自2026年9月1日起施行。办法涵盖应急救援员职业定义、资格获取、考核鉴定、证书有效期等内容，旨在规范应急救援员职业资格管理，提升专业应急救援人员能力与素质。
“张雪机车”位列超级杆位赛第二名 2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商“张雪机车”位列超级杆位赛第二名。（央视新闻）
本田首次把中国产EV“逆进口”至日本销售 本田在日本推出首款中国生产的EV车型“Insight”，续航达535公里，价格550万日元，享受130万日元补贴后420万日元，限量3000辆。此车型以东风本田的“e:NS2”为原型，首次实现日本进口和销售中国生产的EV。本田将考虑将更多海外生产的车型引入日本市场。
汽车出行领域投融资日报（4月16日）：畅停完成数千万人民币B轮融资 2026年4月16日，共披露18起投融资事件，总额约82.82亿元。制造领域数量最多，企业服务领域金额最高。汽车出行领域1家企业获投，融资约0.20亿元，其中畅停完成数千万人民币B轮融资，投资方为聚源通汇资本。更多行业投融资数据可查看亿欧数据。
铃木发力非洲市场 目标抢占10%份额 铃木汽车将非洲视为重要市场，计划到2031年实现15万辆年销量和10%市场份额。铃木将印度工厂作为非洲出口枢纽，并在非洲54个国家中的51个建立经销商网络。铃木在非洲销量持续增长，2025财年销量约12.7万辆，市场份额约9%。铃木旗下印度子公司马鲁蒂铃木产量占铃木全球总产量超60%。

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