昨天咱们才刚聊完那位满油满电能跑2105公里的“狠人”，没想到话音未落，吉利今天就带着一个2150公里续航的“卷王”上门踢馆了。
4月21日，吉利官方正式放出风声：2026款吉利银河A7 EM即将在本月正式亮相。
讲真，在这波插混家轿的续航军备竞赛里，吉利这次是真没打算给对手留活路。这台新车直接把家轿的续航天花板顶到了平流层：满油满电综合续航高达2150公里，就连纯电续航也干到了235公里。
更夸张的是，它的亏电油耗被硬生生压进了“2升”时代。折算下来，每公里用车成本也就两毛钱上下。有了这组数据打底，以后谁再跟你提“里程焦虑”这四个字，你完全可以当笑话听。
不过，如果你以为它只是个单纯为了省油而妥协一切的“代步工具”，那就大错特错了。吉利这次在舒适性和智能化上的堆料，同样下足了血本。
空间上，2845毫米的轴距稳稳保证了后排腿部的宽裕度；而最抓人眼球的是前排那张官方称之为“10层棉花糖SPA”的座椅，竟然还配上了14点指压按摩。要知道，在过去这可是二三十万级家轿才舍得给的待遇。
视线转移到座舱，智能化体验也迎来了一波大跃升。16.6英寸大画幅HUD抬头显示，配合16扬声器的FlymeSound音响系统，坐在车里的视听沉浸感比老款强了一大截。
智驾方面，新车用上了千里浩瀚H3方案。像高速领航、自动泊车这些高频场景早已是基本功，最关键的是它底层的硬件算力也留有冗余，为后续的OTA升级留够了想象空间。
聊到这儿，肯定有朋友要问了：这车到底值不值得等？
如果你手里正捏着比亚迪秦L DM-i的配置单犹豫不决，那我给你一句掏心窝子的建议：不妨让子弹飞一会儿，等A7 EM上了再做决定。
参考之前2025款车型8.98万至12.58万的定价策略，吉利在紧凑型家轿市场向来喜欢玩“配置比你高，价格还更狠”的贴身肉搏。
更何况，这次新车不仅在动力续航上迎来了质变，底盘更是经过了路特斯团队的亲自操刀调校，动态驾驶质感有了极其硬核的背书。
只要最终指导价不作妖，这台车大概率会成为同级别里最值得闭眼入的“六边形战士”。对于那些既想要极致低油耗，又不愿意在舒适和智能体验上将就的顾家派来说，这台本月即将登场的吉利新车，可太香了。
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