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日前，奔驰官方正式在海外发布了旗下的纯电动奔驰C级车型，新车是基于MB.EA专属电动架构打造的，将于2027年上半年在海外上市。值得一提的是，纯电动奔驰C级直接沿用了尚未发布的中期改款燃油版奔驰C级的外形，只是在细节方面针对纯电动车型进行了优化。国产版本依然会针对轴距进行加长，将在今年内发布。
外形方面，新车的前脸造型和纯电动奔驰GLC比较简洁，大嘴式格栅内部使用了粗壮的镀铬饰板进行装饰，有着比较强的力量感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及三叉星日行灯，属于奔驰最新的家族化设计语言。
下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部使用了黑色饰板进行装饰，能够提高空气动力学表现；中间部分则是扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感。
侧面造型和现款奔驰C级燃油版基本上保持一致，线条感比较圆润，有着奔驰家族轿车那种优雅感；腰线采用了贯穿式设计，让车身显得比较修长，门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，让视觉效果不是那么的单调；轮毂采用了多幅式造型，属于比较大气的风格，而且似乎并没有什么低风阻设计的影子。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，尾灯组内部同样集成有三叉星光源，而且大面积使用了黑色饰板进行装饰，有着比较强的辨识度；下包围部分配备有内凹的牌照框以及扩散器，有着比较强的立体感以及运动气息。
内饰方面，新车的内饰布局和纯电动奔驰GLC比较相似，提供有三幅式多功能方向盘、39.1英寸贯穿式屏幕以及电子怀档，HUD抬头显示也没有缺席。官方称，这块屏幕的有效像素大约是1000万，主打功能触手可及的功能体验，不过在无线充电面板位置还是保留了部分实体按键。
空调出风口采用了类似飞机涡轮引擎造型，内置有氛围灯，也是标志性的设计语言，座椅调整按钮依然位于门板上，前排座椅配备电动气动四向腰部支撑、按摩、通风功能，全景玻璃天幕上还带有星芒，氛围感拉满。
动力方面，首发车型为C 400 4MAITC，搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率kW，峰值扭矩N·m，匹配的两挡变速箱，电池组容量为94kWh，WLTP工况续航762km，而且是基于800V架构打造的，支持330kW快充，充电10分钟可以补充322km续航。同时支持双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统，而且配备有空气悬架。
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