最近美国军工圈又搞了个大新闻,诺斯罗普·格鲁曼主动晒出了自己的美军六代机候选方案,这也是美国公开的第二款六代机项目设计了。这事传到国内网友这边,不少人直接玩梗喊话,美国还在搞PPT六代机,咱们七代机的发动机都已经搞出来了。今天就好好唠唠这瓜到底是怎么回事。
美东时间4月21日,美媒TWZ发了诺格放出的海报和宣传短,海报里是这架六代机的背光造型,背景是金色的“橘子海”,边上还画了美军航母,氛围感拉满。结果短短得离谱,环绕镜头刚绕半圈就直接掐了,吊足胃口但该看的不该看的都露了个大概。放到现在来看,美国这款六代机本质还是PPT阶段,所以外界关注度其实没多高,反倒美网友的一条留言给整出圈了。
美网友那条留言说的非常直接,不管哪家企业中标都没问题,看在上帝的份上,千万别把项目交给波音,这条留言底下收获了一堆美国网友的点赞,看来波音在本国口碑已经崩成这样了。其实网友吐槽波音真不是偏见,这几年波音的烂事一抓一大把。从2019年开始,波音客机飞控出问题导致两起坠机,近四百人遇难,之后更是各种问题不断,高空掉应急门、挡风玻璃开裂、飞行途中掉机身面板,什么离谱的事都有。
给美军造的装备也一样拉胯,KC-46加油机加油头卡死在F-15身上,强行脱离导致机体损伤,亏了上千万,还有军机机体开裂、V-22离合器致命缺陷、教练机出重大问题,连送宇航员上空间站的飞船都能出问题,把人滞留在空间站大半年,换谁能放心啊。接下来聊聊诺格这款六代机本身,现在六代机的主流气动布局已经定了无尾飞翼,就像当年F-22定下了五代机的标准一样,我们公开方向之后,后来的设计基本都往这个方向靠。
无尾飞翼本来就是诺格的看家本事,美军的B2、B21都是诺格搞出来的,所以它出无尾布局的六代机一点都不意外。这款是舰载型的F/A-XX,所以有折叠翼、双机轮都很合理,不过从公开的造型看,它没用上现在六代机常用的全动翼尖,外界也猜测它可能在看不见的尾部藏了一对小水平尾翼。对比我们的歼-50,我们的无尾布局做得非常彻底,拉姆达翼型加全动翼尖,尾部干干净净什么都没有。
拉姆达翼型的跨音速性能和隐身效果都很好,全动翼尖刚好解决了飞翼布局机动性差的老问题,这种设计的难度有多高呢,连国际航空动力的核心期刊里,都找不到多少详细吹风洞分析的公开论文,控制律设计基本没有现成参考,可见我们的技术步子迈得有多大。诺格这款设计最大的槽点,是两台发动机全都背置放在机背,这种设计对高机动性战机来说简直是致命的。
战斗机做大迎角机动的时候,机背的发动机进气道会直接被机翼挡住,轻则推力下降,高机动条件下直接发动机喘振甚至熄火都有可能,正经的高机动战机没人敢这么设计。有人会问,我们的歼-36不也有背置发动机吗,怎么就没问题?哦那不一样,歼-36是三发设计,两台主发动机都放在机腹,用的DSI进气道,进气条件非常好,背部那台发动机只有超巡的时候才会启动,高机动的时候根本不工作,自然不会有问题。
歼-36本身定位就不是空优格斗机,人家走的是中枢路线,大口径雷达、超过7米的内置弹仓,作战半径超过3200公里,起飞重量超过50吨,本质就是小型预警机加战斗轰炸机的结合体。出去一次能带一大群无人机,里面有专门打格斗的,有负责侦察的,还有搞电子战和打击的,一架就能控制西太平洋上千万平方公里的区域,轮得到歼-36出手的时候,已经是最后一击了,机动性本来就不是它追求的指标。
诺格这款六代机大小和F-22差不多,还要从航母上起飞,根本做不了这种战略级的任务,而且我们也不是所有六代机都不追求机动性,歼-50就是正儿八经的高机动性空优六代机。现在也有不少人猜测,诺格搞出这么一个设计,要么就是根本不想接这个烂活,要么就是放个假PPT出来晃人,毕竟当年洛克希德搞F-22,最后只造了不到两百架,根本没赚到钱,后来F35量够大才赚得盆满钵满,美国军工现在都明白这个道理,慢慢拖工期涨预算才能赚钱,谁愿意搞个先进项目最后只造一点赚不到钱啊。
最后再说说网友说的七代机发动机那事儿,上个月中科院徐建中院士团队确实搞出了一个大新闻,原创出了颠覆性的对转冲压发动机。这款发动机能在0到6马赫全速域自适应工作,不用切换模态,说是革命性的技术突破一点都不夸张。不过这款发动机确实不是给六代机用的,我们的六代机设计飞行速度不会超过3马赫,把0到6马赫能用的发动机装上去,就像把F1赛车的发动机装重卡上,根本不匹配。
这款发动机从设计定位来看,就是给七代机准备的,原来的冲压发动机有两个致命缺点,一个是不能零速启动,一个是亚燃转超燃的时候会有推力陷阱,之前的解决方案要么加预冷,要么搞火箭引射,搞得结构复杂成本高,根本没法实用。我们这个对转冲压直接解决了这两个问题,现在原型机已经造出来做完试验了,已经走过了最艰难的原理验证阶段,进入工程研制了。
这种能跑到6马赫的发动机,装到七代机上就能实现3小时打遍全球的能力,战斗力提升直接跨代,怪不得网友看到美国晒PPT六代机,直接说我们七代机发动机都出来了,这话真不是吹。
参考资料:环球网 诺格公布美军六代机F/A-XX候选设计方案
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