【TechWeb】4月24日消息，2026北京车展期间，零跑Lafa5 Ultra版正式上市，新车定位定位"高颜值运动轿跑”，限时优惠售价11.88万元-12.48万元。
作为Lafa5车系的高性能版本，新车在普通版基础上增加了专属运动套件，并在动力、底盘与智能配置上进行针对性升级。
外观方面，Lafa5 Ultra基于普通版Lafa5打造，车身尺寸为4490/1880/1510mm，轴距2735mm。相比普通版，车身高度降低10mm至1510mm，配合专属运动套件，形成更低趴的视觉效果。
运动套件包括破风前铲、风翼侧裙、驭风尾翼及尾部扩散器，官方称该套件在优化空气动力学表现的同时，增强了整车辨识度。
座舱整体延续普通版布局，但在材质与细节上有所调整。内饰采用逐风灰仿麂皮材质，软包覆盖面积超过80%。座椅为Ultra专属运动座椅，带有刺绣标识；安全带采用与车身同色设计并印有Ultra字样，搭配铝合金门槛饰板。
舒适性配置方面，前排配备8点式座椅按摩，同时支持座椅通风、加热及方向盘加热。中控部分由8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏组成，搭载骁龙8295P座舱芯片，支持基于DeepSeek与通义千问融合的AI语音交互系统，并配备50W手机无线充电。
动力方面，Lafa5 Ultra搭载180kW高功率后驱电机，相比普通版160kW电机有所提升，零百加速可以达到5.9s。
智驾下探至10万元内，软件承诺长期免费升级
零跑将2026年定义为"智驾元年"，重点推进城市领航辅助驾驶的大众化普及。目前，零跑在售8款车型均已开放城市领航辅助驾驶试驾体验。
具体推进节奏方面，基于LEAP 3.5架构的车型将于5月推送全国城区NAP功能，三季度实现"车位到车位"领航辅助；基于LEAP 3.0架构的车型将于三季度推送全国城区NAP。零跑方面承诺，在硬件条件允许的前提下，未来智驾软件将长期免费升级。
产品层面，A10成为十万元内首款实现"车位到车位"辅助驾驶的车型；D19则搭载高通8797芯片，以VLA大模型支撑辅助驾驶能力。
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