4月24日,2026北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,官方数据显示,本届车展将展出1451辆车,包括181场全球首发车型和71辆概念车。共启用17个展馆,其中13个为整车展馆。

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今天一大早,三言就来到中国国际展览中心,今年车展,展馆外并没有设置任何广告位,只在入口上方设有北京车展的Logo。

三言注意到,今年北京车展依然是以中国造车新势力们为主的汽车品牌,而一些日、韩系合资车已不在受宠。

此外,今年北京车展的另一大特色是很多厂商展示了自家的智能机器人产品,而且在部分展馆,还有机器狗巡逻。

小米汽车:雷军揭晓Vision GT亲自列队欢迎观众

自小米汽车参加车展以来,基本上都是热门话题品牌,今年也不例外。

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今天早上9点,雷军准时现身小米汽车展台;他身穿白色T恤配深色外套,精神状态良好。

在发布会上,雷军宣布小米YU7 GT将于5月上市,并且还揭晓了小米Vision GT概念超跑。

而小米汽车展台也早就被围得水泄不通,人山人海。
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而小米汽车展台也早就被围得水泄不通,人山人海。
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发布会结束后,雷军还亲自率队欢迎现场观众参观,并且一一与观众握手,这情绪价值可谓给足给到位。

理想汽车:力推L9 Livis

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小米汽车展台隔壁就是理想汽车展台,本次车展上,理想汽车发布了全新L9 Livis车型。公司创始人李想也亲临现场,介绍产品。

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大家对理想L9 Livis的热情也很高,很多人都在围观这款新车。

小鹏汽车:IRON再亮相

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何小鹏今天也亲自到场开发布会,介绍了小鹏飞行汽车以及小鹏GX等产品。

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今年北京车展上,小鹏汽车再次展出了其飞行汽车和IRON人形机器人;并且还向观众演示了飞行汽车飞行器推出的过程,吸引不少关注。

蔚来:拿下半个展馆仿佛汽车集团

小鹏汽车展台对面就是蔚来,而今年车展,蔚来将旗下萤火虫、乐道等待品牌整合在一起,一同展出。

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这就使得蔚来几乎包下了半个展厅的展台,乍一看颇有一个巨型车企集团的味道。

鸿蒙智行:“各界”齐聚

和蔚来类似,鸿蒙智行也是大手笔包下几乎半个展厅。

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不过 除了“鸿蒙智行”展厅外,享界、问界等车型也都有各自独立展厅。
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不过 除了“鸿蒙智行”展厅外,享界、问界等车型也都有各自独立展厅。
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当然,这些展厅也都是人山人海,关注的人非常多。

比亚迪:包场整个展厅

但要说“豪气”,那非比亚迪莫属。比亚迪包下了整个E3展厅,旗下王朝海洋、方程豹、仰望等品牌悉数到齐。

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比亚迪还给其闪充和天神之眼智能辅助驾驶系统设立了独立展厅。
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比亚迪还给其闪充和天神之眼智能辅助驾驶系统设立了独立展厅。

第二辆“京东汽车”参展

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在今年北京车展深蓝汽车展馆中,还展出了其与京东合作的深蓝L06汽车,也就是第二款“京东汽车”。

追觅汽车:观众不多,但独具特色

今年北京车展,还迎来了颇具争议的追觅汽车。

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追觅展厅人不多,但也算有些特色。

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比如这个“变形金刚”。

传统豪车:奔驰宝马保时捷依然热门日韩系车几乎门可罗雀

在今年北京车展上,三言注意到,像奔驰宝马以及保时捷等传统合资豪华车,依然吸引大量关注。

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宝马、奔驰和保时捷的展台同样都是人山人海。

奔驰以及宝马也都推出了各自的纯电车型。

但在合资车中,日系、韩系车则“备受冷落”。

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现代汽车西韩台只有少数人在拍照;
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现代汽车西韩台只有少数人在拍照;
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丰田、日产等日系车展台甚至用“门可罗雀”来形容也不过分。
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丰田、日产等日系车展台甚至用“门可罗雀”来形容也不过分。

智能机器人成车展新主角

今年北京车展,很多品牌都展出了各自的智能机器人产品。

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除了小鹏汽车的IRON外,奇瑞汽车也展出了自己的人形机器人;

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有这种半人型的机器人;

还有火山引擎展台亮相的优必选机器人;
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还有火山引擎展台亮相的优必选机器人;
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荣耀的“闪电”机器人也来参展了;

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甚至在部分展厅,还能见到四处巡逻的机器狗,这些机器狗会跑会跳,甚至还会“躺下撒娇”。

各种载人飞行器亮相

本届车展上,除了小鹏汇天飞行汽车外,还有一些载人飞行器参展。

比如天翎科的电动垂直起降飞行器;
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比如天翎科的电动垂直起降飞行器;
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还有宁德时代和峰飞航空联合推出的电动垂直飞行器等。
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还有宁德时代和峰飞航空联合推出的电动垂直飞行器等。

这些产品让笔者感觉那种随意在天空遨游的日子不远了。

整体而言,今年的北京车展依然以国产品牌为主,同时以奔驰宝马为代表的传统豪车也依然“宝刀不老”;但日系、韩系汽车关注度愈发下降。

同时也可以看出智能机器人已经成为热门领域,在车展上无处不在。

最后,小编放一组汽车美图供欣赏:

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