在4月22日的鸿蒙智行春季发布会上,尚界Z7、尚界Z7T、问界M6正式上市,同时智界V9、全新一代 问界M9 参数 图片 )系列开启预订。

四款新车的价格带,从21.98万元一路覆盖到66.98万元,面对如此庞大、复杂的车型阵容,产品力甚至不再是第一位要素,体系的强势,才是整场发布会的题眼。

尚界Z7/Z7T:年轻化突击手

首先上市的尚界Z7和Z7T带着年轻化产品独特的狠劲儿,21.98万元和22.98万元的起售价足够有诚意,不过“标配即满配”的产品定义逻辑,才是Z7/Z7T立足的根本。

打开网易新闻 查看精彩图片

896线双光路图像级激光雷达、华为巨鲸800V平台、途灵平台、前双叉臂后五连杆、连续可变阻尼减振器、W-HUD等高阶配置,尚界Z7/Z7T都进行了全系标配,相当于直接用30-40万级别的硬件规格,去打20万级别的价格带竞品。

打开网易新闻 查看精彩图片

而官宣肖战代言,展现了尚界品牌对“Z世代理性悦己”人群精准卡位,包括灵感橱窗、随动屏、螺纹接口外接运动相机等细节设计,也都是在回应年轻用户的情绪价值需求。

尚界的使命很清晰:它是鸿蒙智行面向年轻市场的突击手,承担着品牌年轻化、扩大用户基盘的任务。而“全系五大满配”的产品叙事,是鸿蒙智行对“年轻人不需要妥协”这一市场空白给出的答案。

问界M6:入门即Max+

而另一款偏向年轻群体的车型,问界M6给出了25.98万-29.98万价格区间,这恰好是SUV竞争最为激烈的领域,问界M6的杀手锏,是它把“入门即Max+”做到了极致。

打开网易新闻 查看精彩图片

全系标配华为途灵平台、全系标配闭式空气悬架+连续可变阻尼减震器、全系标配华为乾崑智驾A DS 4 .1高阶版、全系标配前双叉臂后五连杆、全系标配主驾零重力座椅……

打开网易新闻 查看精彩图片

这种标配力度在整个20-30万级SUV市场中,几乎是独一份。

值得一提的是问界M6在空间设计上的思路:1915mm的新锐大平层乘坐空间、创新副驾置物位、灵感橱窗、后备箱42L暗格、10处螺纹点位……这些细节对于年轻人的生活方式的解构,几乎到了无孔不入的地步。

比如后备厢可收纳3台公路车,很显然参考了骑行爱好者的用车场景;灵感橱窗支持陈列官方磁吸公仔,则回应潮玩文化的流行。

而120km/h时速下增程版61.9dBA、纯电版60.9dBA的舱内噪音水平,以及0.239cd的风阻系数,则说明问界M6在NVH和空气动力学这些看不见的地方,同样下了硬功夫。

智界V9:MPV市场迎来了狠角色

智界V9公布了39.98万-52.98万元的预售价,可能是这次发布会最具行业颠覆意义的一环。

打开网易新闻 查看精彩图片

毕竟它的野心,远不止“在MPV市场分一杯羹”这么简单。

全系标配13个安全气囊、全系标配±7度后轮转向、行业唯一MPV车载制氧系统、全新一代鸿蒙ALPS健康座舱、896线激光雷达、最新华为乾崑智驾ADS系统……

这些配置放在任何一款百万级MPV上都不会显得违和,但智界V9选择把它们全部下放到了40-50万级。

打开网易新闻 查看精彩图片

尤其是安全维度的堆料堪称丧心病狂:电磁热控压铸车身部件、全维包裹安全气囊、天使座主动安全防护系统、潜艇级热成型钢三排核心骨架……智界V9是在用“安全大堡垒”的标准,去重新定义MPV的安全底线。

而±7度后轮转向带来的5.35m转弯半径,则解决了“大车不好开”的核心痛点。这意味着智界V9不仅可以满足商务接待、家庭出行的场景,还能在狭窄的城市街道中灵活穿梭。

智界V9的战略意义在于:它是鸿蒙智行对MPV市场发起的一场 “科技平权”运动,用40万级的价格,提供百万级的空间、安全、智能、驾控体验。

问界M9系列:旗舰的自我迭代

随着累计交付突破28万辆、2025年问鼎50万级豪华SUV销量冠军——问界M9已经成为了这个市场的规则制定者。但全新一代M9系列的升级幅度,依然令人咋舌。

全新一代问界M9系列的车身尺寸进一步加长,Ultimate领世加长版的车身尺寸更是达到夸张的5402/2026/1845mm,轴距3236mm。

打开网易新闻 查看精彩图片

至于首发华为乾崑智驾ADS 5.0、最新一代途灵全主动底盘平台、全新华为智擎双碳化硅电驱系统、6激光雷达立体矩阵、天地网联系统。这些技术名词单拎一项出来,都足以证明鸿蒙智行在智能化赛道上的领跑地位。当其他品牌还在为城市NOA绞尽脑汁时,鸿蒙智行已经开始布局“车与车无网通信”这类下一代技术。

打开网易新闻 查看精彩图片

因此全新一代问界M9系列的“八大引领式进化”,本质上是在回答:当一款车已经成为市场标杆之后,该如何自我超越?鸿蒙智行的回答是用技术迭代,重新定义豪华的内涵。

小结

从尚界到问界,从智界到享界、尊界,鸿蒙智行正在构建一个覆盖20万到100万价格带、横轿车/SUV/MPV/猎装全品类的“全场景智慧出行矩阵”。

这套矩阵的核心竞争力,并不依赖于某一款车的爆款基因,而是 “技术共享+品牌分层+渠道协同”的系统能力。

技术共享:华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、途灵平台、巨鲸电池这些核心技术矩阵下放到鸿蒙智行的每一款车型上。这意味着,即使是21.98万的尚界Z7,也能享受到与60万+问界M9同源的智能化体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

品牌分层:AITO问界主打高端豪华,LUXEED智界主打科技旗舰,STELATO享界主打行政商务,MAEXTRO尊界主打极致奢华,SAIC尚界主打年轻潮流。五个品牌,五个赛道,互不内耗,协同作战。

渠道协同:2459+家销售门店、1459+家服务门店、200万+充电枪——这套“车界最强”的渠道服务体系,是鸿蒙智行“系统战”的最后一公里保障。

打开网易新闻 查看精彩图片

从数据来看,目前鸿蒙智行累计交付突破了135万辆、2026年一季度交付11.27万辆、同比增长41.9%的数据,则证明了这套“系统战”逻辑的市场有效性。

打开网易新闻 查看精彩图片

所以从鸿蒙智行这场春季发布会来看,它已经做好了长期主义的准备。用技术赋能产品,用产品构建生态,用生态反哺技术——这套正向循环的系统战逻辑,正在成为中国智能汽车产业的一个新路径。

撰文|袁梦泉

图片|网络

编辑|白术

审校|兰青青

本文版权由买车问问所有

转载请联系授权

版权联系:maicheww@qq.com